Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

En el mundo de las motocicletas de aventura, dos modelos destacan por su rendimiento y prestaciones: la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 y la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021. Ambas motos ofrecen características impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras en dos ruedas.

Comenzando con la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017, esta moto cuenta con un motor en línea de 998 cc, que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Su motor es eléctrico y está equipado con una transmisión por cadena. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con una suspensión de basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis de la Africa Twin está fabricado en acero, lo que le confiere resistencia y durabilidad. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con un doble disco delantero de la marca Nissin. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en seco de 212 kg y una capacidad de depósito de 18.8 litros.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 también ofrece un rendimiento excepcional. Su motor en línea de 888 cc proporciona una potencia ligeramente superior a la Africa Twin, con 95.2 cv, y un par de 87 Nm. Al igual que la Honda, cuenta con un motor eléctrico y una transmisión por cadena. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Marzocchi, con ajustes de umbral de presión y extensión. En la parte trasera, tiene una suspensión de basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Marzocchi, con regulación de precarga del muelle y rebote. El chasis de la Tiger 900 GT Pro también está fabricado en acero. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con un doble disco delantero de la marca Brembo. Además de los sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, la Tiger 900 GT Pro cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1556 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en seco de 198 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

En términos de ventajas, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 destaca por su comodidad y dimensiones adecuadas. Su motor es agradable y perfectamente dimensionado, ofreciendo un rendimiento equilibrado. Además, su altura de asiento es un poco más baja que la de la KTM, lo que la hace adecuada para pilotos con una altura a partir de 175 cm.

Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 ofrece un motor superior y accesible. Su ergonomía es muy acogedora, lo que la hace ideal para largos trayectos. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. También ofrece una buena protección contra el viento y es muy cómoda para el pasajero, incluso cuenta con calefacción en el asiento. Otro aspecto destacado de la Tiger 900 GT Pro es su cambio rápido superior, que permite cambios de marcha suaves y rápidos.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 como la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la comodidad de la Africa Twin puede resultar un poco aburrida para algunos pilotos, ya que su rendimiento está más enfocado en la comodidad que en la deportividad. Por otro lado, la Tiger 900 GT Pro puede resultar un poco más alta para pilotos de menor estatura, con una altura de asiento de 830 mm.

En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 como la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 son motos de aventura excepcionales. La Africa Twin destaca por su comodidad y dimensiones adecuadas, mientras que la Tiger 900 GT Pro ofrece un motor superior y un completo paquete electrónico. Ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan emociones en dos ruedas y están dispuestos a enfrentar cualquier desafío en el camino.