KTM 1190 RC8 R 2010 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

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Visión general - KTM 1190 RC8 R 2010 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Especificaciones técnicas KTM 1190 RC8 R 2010 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1190 RC8 R 2010
KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 1190 RC8 R 2010
KTM 1190 RC8 R 2010
KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 1290 Super Duke R 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia169 cvPotencia173 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar123 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

Aquí, realmente te sientes como si estuvieras sentado en una auténtica máquina de carreras y estuvieras realizando una precisa carrera a través del paisaje. Y así, al final del recorrido, la euforia y la adrenalina prevalecen sobre la cerveza, a pesar de las quejas de la KTM. Así son las motos superdeportivas en la montaña.

Concepto general sensato

amplia gama de opciones de personalización, por ejemplo, reposapiés

comodidad del asiento

mano de obra de alta calidad

chasis deportivo.

El motor tiene muy poca masa de inercia

sólo aconsejable para motoristas más experimentados.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Con toda la potencia y los duros "vídeos de bestias" de KTM, este monstruo de la potencia es en realidad una moto 100% cotidiana para viajar o desplazarse al trabajo.

manejo preciso

control de tracción

potente motor

Precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 RC8 R vs KTM 1290 Super Duke R

Precio KTM 1190 RC8 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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