Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple R 2012

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 y la Triumph Speed Triple R del año 2012 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, pero hay algunas diferencias significativas entre ellas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Speed Triple 1200 RS cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 ccm, que produce una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Speed Triple R de 2012 tiene un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 1050 ccm, que genera una potencia de 135 cv y un par de 111 Nm. Ambas motocicletas tienen refrigeración líquida y ofrecen un rendimiento impresionante en términos de aceleración y velocidad máxima.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensiones de alta calidad de la marca Öhlins, que ofrecen un excelente rendimiento en diferentes condiciones de conducción. Sin embargo, la Speed Triple 1200 RS del 2021 tiene una suspensión delantera telescópica invertida, mientras que la Speed Triple R del 2012 tiene una horquilla telescópica convencional. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite a los pilotos adaptar la suspensión a sus preferencias y condiciones de conducción.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio tipo puentes, que proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Este tipo de chasis es común en las motocicletas deportivas y ofrece un excelente rendimiento en términos de manejo y estabilidad.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la reconocida marca Brembo. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional y una gran sensación de control al piloto.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

En cuanto a las medidas y el peso, la Speed Triple 1200 RS del 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 198 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15.5 litros. Por otro lado, la Speed Triple R del 2012 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1435 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 212 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17.5 litros.

En resumen, la Triumph Speed Triple 1200 RS del 2021 ofrece un rendimiento excepcional con su potente motor de 180 cv, su suspensión de alta calidad y su sistema de frenos potentes. Además, su diseño moderno y su conducción estable la convierten en una opción atractiva para los amantes de las motocicletas naked. Por otro lado, la Triumph Speed Triple R del 2012 también ofrece un rendimiento impresionante con su motor de 135 cv y su chasis de competición impecable. Aunque puede no ser tan potente como la versión más reciente, sigue siendo una opción sólida para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en comparación con Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple R 2012

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia135 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,400 rpm
ParPar125 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho792 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Conducción estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

conectividad de teléfono móvil obstinada

frenos chirriantes

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar

suspensión no responde con suficiente sensibilidad - reglaje básico demasiado ajustado.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

La R se conduce con más precisión y tranquilidad que nunca. Está garantizado que mantendrá el nervio incluso cuando el piloto probablemente lo haya tirado hace tiempo. La desventaja de esta potencia compacta es que los radios tienen que ser un poco más anchos y el trazado un poco más rápido para que la verdadera Reina de Inglaterra pueda jugar los cuatro ases que tiene en la manga.

Chasis de competición impecable

muy preciso

relativamente estable

aspecto inspirador

gran motor

frenos estables.

Requiere radios amplios

algo complicado de pilotar en curvas

puntos débiles en confort

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 y la Triumph Speed Triple R 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple R with 78 días compared to 124 días for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 16 de Triumph Speed Triple R desde el año 2012. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 11.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple R publicada en 24/10/2011.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH