Yamaha FZ-8N 2011 vs. Yamaha R1 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

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Especificaciones técnicas Yamaha FZ-8N 2011 en comparación con Yamaha R1 2009

Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha R1 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros68 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53,6 mmCarrera52,2 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia182 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.000 rpmPotencia máxima a12.500 rpm
ParPar82 NmPar115,5 Nm
Par máximo aPar máximo a8000 rpmPar máximo a10.000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12,7
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada779 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2140 mmLargo2070 mm
AnchoAncho770 mmAncho715 mm
AlturaAltura1065 mmAltura1130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1460 mmDistancia entre ejes1415 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento835 mm
Peso en vacíoPeso en vacío197 kgPeso en vacío206 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Pero como en la vida, no se puede demonizar el concepto de "3/4 de litro aproximado" de la FZ-8 hojeando rápidamente las fichas técnicas. Sería una gran pena, porque la Serie 8 nos ha dado mucho placer en los 3.200 kilómetros que hemos recorrido hasta ahora. Contrariamente a los hechos, la 800 es probablemente la mejor opción para el motorista medio ambicioso.

Estable y estable

chasis relativamente universal

amplia gama de accesorios

rendimiento aceptable

La inserción de las estriberas toca demasiado pronto y desnivela el chasis, al igual que los roces con el suelo

escape feo

algo engorroso

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

¡La Yamaha YZF-R1 sigue impresionando por sus equilibradas prestaciones - el motor de 1000cc en particular, con su extravagante desplazamiento de la muñequilla del cigüeñal, no sólo proporciona una potente entrega de potencia, sino también un sonido maravilloso!

Ágil

frenos potentes

buen chasis

único y exclusivo gracias a su motor poco convencional.

El aspecto, con la parte trasera ancha, podría no satisfacer todos los gustos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha FZ-8N vs Yamaha R1

Precio Yamaha FZ-8N

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas