BMW S 1000 R 2017 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Loading...

Visión general - BMW S 1000 R 2017 vs Kawasaki Z1000SX 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2017 en comparación con Kawasaki Z1000SX 2017

BMW S 1000 R 2017
Kawasaki Z1000SX 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar114 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho845 mmAncho790 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)205 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.

El mejor asistente de cambio en la liga de las naked

Moto universal sin puntos débiles reales

Motor potente, gran sonido, gran modulación

En circuito una posición de asiento algo demasiado inactiva

Muy amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios

Frenos muy potentes

Suspensión semiactiva que hace superfluos los juegos de reglajes.

Neumáticos de equipo original no los mejores productos de primera calidad

Posición de asiento inactiva en la pista de carreras

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Con la Z1000SX, Kawasaki tiene una moto armoniosa en su gama. Los frenos, el motor y el chasis están en buen estado. El aspecto es algo agresivo, pero la moto es fácil y sencilla de conducir.

Gran motor afinado

frenos potentes

fácil manejo combinado con altas prestaciones.

Sensible a la elección de neumáticos

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Kawasaki Z1000SX

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas