Honda CB 1000 R 2019 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

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Visión general - Honda CB 1000 R 2019 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

La Honda CB 1000 R del año 2019 y la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO del año 2021 son dos motocicletas naked que destacan por su potencia y rendimiento en carretera. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento.

En cuanto al motor y transmisión, la Honda CB 1000 R cuenta con un motor en línea de 998 cc que produce una potencia de 145 cv y un par de 104 Nm. Por su parte, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO está equipada con un motor V2 de 1079 cc que genera una potencia de 86 cv y un par de 88 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y ofrecen una excelente respuesta en aceleración.

En cuanto a la suspensión, la Honda CB 1000 R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, con los mismos ajustes que la Honda CB 1000 R. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, con regulación de precarga del muelle y rebote.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

En cuanto al chasis, tanto la Honda CB 1000 R como la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO utilizan un chasis de acero. Sin embargo, la Honda CB 1000 R utiliza un chasis tipo backbone, mientras que la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO utiliza un chasis tubular. Ambas motocicletas ofrecen una gran rigidez y estabilidad en curvas.

En cuanto al sistema de frenos, la Honda CB 1000 R cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones, con tecnología radial. La Ducati Scrambler 1100 Sport PRO también cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco, pero con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, con tecnología radial y monobloque. Ambas motocicletas ofrecen una excelente capacidad de frenado y control en todo momento.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Honda CB 1000 R cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Por su parte, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción. Ambas motocicletas ofrecen una gran versatilidad y seguridad en diferentes condiciones de conducción.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

En cuanto al peso y medidas, la Honda CB 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 212 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16.2 litros. Por su parte, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1514 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en orden de marcha de 206 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15 litros. Ambas motocicletas ofrecen dimensiones y pesos equilibrados que permiten una conducción ágil y cómoda.

En cuanto al equipamiento, la Honda CB 1000 R cuenta con faros LED, mientras que la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO cuenta con luces diurnas LED y faros LED. Ambas motocicletas ofrecen una excelente iluminación y visibilidad en todo momento.

En resumen, tanto la Honda CB 1000 R del año 2019 como la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO del año 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen potencia, maniobrabilidad y tecnología avanzada. La Honda CB 1000 R destaca por su comportamiento impecable del motor, su paquete electrónico completo y su caja de cambios suave y precisa. Por su parte, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO destaca por su motor potente y con carácter, su posición de conducción cómoda, su sistema de frenos de alta gama y sus suspensiones de alta calidad. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria para los amantes de las motos naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Honda CB 1000 R 2019 en comparación con Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Honda CB 1000 R 2019
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros75 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera56.5 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia145 cvPotencia86 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar104 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a8,250 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,079 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisBackboneTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance100 mmAvance111 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho789 mmAncho920 mm
AlturaAltura1,095 mmAltura1,290 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,514 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)206 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.2 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La versión de 1 litro de la Neo Sport Cafe Racer demuestra que no siempre tiene que ser la media naranja. Para ser sinceros, hay que decir que la mayor de todas las representantes también se siente la más "adulta". El equipamiento electrónico de la 1000cc en la versión + no deja casi nada que desear y el manejo es extremadamente agradable para el piloto de esta clase. Un fácil paso por curva con un chasis bien afinado, unos frenos ágiles y un peso reducido parecen ser la receta del éxito para esta suave conducción. Desafortunadamente, la CB1000R+ tiene que hacer concesiones en términos de rendimiento: con 145 CV, la Honda no es un cohete bruto, pero es tanto más controlable. Y 145 CV con un depósito lleno de 213 kg es más que suficiente para disfrutar al máximo de la conducción en carreteras comarcales.

Comportamiento de respuesta impecable del propulsor

la típica 1000cc extremadamente manejable de Honda

buen paquete electrónico (ABS, control de tracción, modos de conducción...)

caja de cambios suave y precisa

cambio rápido de excelente funcionamiento

La pantalla LCD en blanco y negro ya no está muy actualizada y no es ideal para leer con luz solar directa

los pilotos altos pueden tener problemas de espacio con las rodillas al repostar.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

El aire retro que funciona en los modelos "pequeños" Scrambler 800 se perfecciona en la Scrambler 1100 Sport Pro: Un potente motor "old school" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, combinado con un gran sistema de frenos Brembo y componentes de suspensión Öhlins de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 Sport Pro sea extremadamente cómoda por un lado, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.

Motor V2 potente y con mucho carácter

posición de conducción muy cómoda

sistema de frenos Brembo de alta gama con ABS en curvas

suspensiones Öhlins de alta calidad

fácil manejo

relaciones de cambio armoniosas

realmente caro

los accesorios podrían ser más fáciles de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB 1000 R vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Hay diferencias importantes entre la Honda CB 1000 R 2019 y la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 días compared to 116 días for the Honda CB 1000 R. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 42 artículos pruebas de motos Honda CB 1000 R y 2 de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CB 1000 R se publicó en 06/11/2007 y tiene ya 10.400 visitas. Esto significa un total de 31.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO publicada en 11/11/2020.

Precio Honda CB 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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