Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Suzuki V-Strom 650 2011

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2010 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2011

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Suzuki V-Strom 650 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar118.7 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada645 ccm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,290 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

En definitiva, dependiendo de cómo se mire, la Multistrada es la superbike más cómoda de los Alpes o la enduro touring más deportiva - seamos sinceros, el precio no lo vale.

Suspensión ajustable electrónicamente

control de tracción

ABS

4 modos ajustables

motor y frenos potentes

conducción divertida.

Equipo completo muy caro.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Una Suzuki muy bien equipada que no se ve todos los días. Desde la electrónica ampliamente integrada hasta la agradable experiencia de conducción, básicamente tienes todo lo que necesitas para el motociclismo.

Peso total relativamente bajo

sonido agradable

ergonomía y confort de asiento positivos

frenos potentes y fáciles de modular

ABS

bien equipado.

El motor tiende a ralentizarse con un pasajero en viajes largos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Suzuki V-Strom 650

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH