Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

BMW F 900 R 2021
Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs BMW F 900 R 2021
La Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas y ventajas distintas que las hacen destacar en el mercado.
En primer lugar, la Ducati Streetfighter V4 S es conocida como la naked más potente de todos los tiempos. Su motor V4 de 1103 cc produce una impresionante potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. Esto se traduce en una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Por otro lado, la BMW F 900 R cuenta con un motor en línea de 895 cc que produce 105 cv de potencia y 92 Nm de par. Aunque su rendimiento es menor que el de la Ducati, sigue siendo lo suficientemente potente como para ofrecer una experiencia emocionante en la carretera.
En cuanto a la suspensión, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con suspensiones Öhlins regulables electrónicamente, lo que permite ajustar la configuración de la suspensión según las preferencias del conductor. Esto proporciona una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares. Por otro lado, la BMW F 900 R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y un basculante doble brazo en la suspensión trasera. Estas características proporcionan una conducción estable y ágil, permitiendo al conductor disfrutar de curvas y giros con confianza.

Ducati Streetfighter V4 S 2021
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con potentes frenos. La Ducati Streetfighter V4 S cuenta con frenos Brembo Stylema, que ofrecen una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida. Por otro lado, la BMW F 900 R cuenta con frenos de doble disco y tecnología radial, lo que proporciona una frenada precisa y eficiente.
En cuanto a la electrónica, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia avanzados. La Ducati Streetfighter V4 S cuenta con ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros. Por otro lado, la BMW F 900 R cuenta con ABS, control de tracción y modos de conducción. Estos sistemas de asistencia brindan al conductor un mayor control y seguridad en la carretera.

BMW F 900 R 2021
En cuanto a las dimensiones y el peso, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una distancia entre ejes de 1488 mm y un peso en orden de marcha de 199 kg. Por otro lado, la BMW F 900 R tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1518 mm y un peso en orden de marcha de 211 kg. Ambas motos son relativamente ligeras y ágiles, lo que facilita su manejo en diferentes condiciones de la carretera.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT, que proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz intuitiva para el conductor. Además, la BMW F 900 R ofrece una amplia gama de opciones de equipamiento y configuración, lo que permite a los conductores personalizar su moto según sus preferencias y necesidades.
En resumen, la Ducati Streetfighter V4 S y la BMW F 900 R son dos motos naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La Ducati destaca por su potencia y su completo paquete electrónico, mientras que la BMW se destaca por su manejo accesible y su amplia gama de opciones de equipamiento. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked potente y emocionante.
Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2021 en comparación con BMW F 900 R 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Streetfighter V4 S 2021

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.
BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs BMW F 900 R
Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2021 y la BMW F 900 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2021 es un 141% más alto. La Ducati Streetfighter V4 S 2021 experimenta una péridida del 690 EUR tras un año. Supone una pérdida del 430 EUR en caso de la BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 85 días for the Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.