Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

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Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2014 en comparación con BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW K 1200 R 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia163 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar103 NmPar127 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión13
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindradaCilindrada1,037 ccmCilindrada1.157 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 ocupa la posición de la oferta de bajo coste en la que todavía no tienes que prescindir de nada - incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.

Motor de alto par

control de tracción de serie

frenos muy buenos

chasis firme pero confortable

muy adecuado para viajar

instrumentación completa.

El parabrisas provoca turbulencias en la cabeza

el motor se queda sin aliento en la gama alta de revoluciones

aspecto confuso

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs BMW K 1200 R

Precio Suzuki V-Strom 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1200 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales