KTM 790 Adventure 2020 vs. BMW HP2 Enduro 2009

KTM 790 Adventure 2020

BMW HP2 Enduro 2009

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2020 en comparación con BMW HP2 Enduro 2009

KTM 790 Adventure 2020

BMW HP2 Enduro 2009

KTM 790 Adventure 2020

BMW HP2 Enduro 2009

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	Boxer
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	88 mm	Diámetro de cilindros	101 mm
Carrera	Carrera	65.7 mm	Carrera	73 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	105 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	7,000 rpm
Par	Par	88 Nm	Par	115 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,600 rpm	Par máximo a	5,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.7	Relación de compresión	11
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	Aceite-aire
Cilindrada	Cilindrada	799 ccm	Cilindrada	1,170 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Compresión, Rebote

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,509 mm	Distancia entre ejes	1,625 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	920 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	13 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2020

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

BMW HP2 Enduro 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs BMW HP2 Enduro

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio BMW HP2 Enduro

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales