Honda CB300R 2019 vs. Kawasaki Versys-X 300 2017

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

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Visión general - Honda CB300R 2019 vs Kawasaki Versys-X 300 2017

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Especificaciones técnicas Honda CB300R 2019 en comparación con Kawasaki Versys-X 300 2017

Honda CB300R 2019
Kawasaki Versys-X 300 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros62 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera49 mm
PotenciaPotencia31 cvPotencia39 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar27.5 NmPar27 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a10,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada286 ccmCilindrada296 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorUni Trak

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro290 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito10 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Con 300 cc y 31 CV, la CB300R pertenece claramente a la categoría más exótica de las motos naked. Puede que no sea la moto más potente de su clase, pero es con diferencia una de las más manejables de su categoría. La CB300R tiene un comportamiento en curva extremadamente suave que está casi a la par con la 125cc. Sin embargo, la moto puede ganar puntos con un motor más potente y mejores suspensiones. El aspecto retro de la versión 300 es aún más de alta gama que el de su hermana pequeña y, para nosotros, representa un verdadero enriquecimiento para el segmento A2.

Manejo supersuave

calidad de fabricación incluso mejor que la 125cc

la suspensión representa un buen compromiso entre deportividad y confort

iluminación LED y ABS IMU

Por desgracia, está menos equipado que la competencia

sería deseable un poco más de potencia del motor de 300 cc

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Sólida, sencilla, buena. La Kawasaki Versys-X 300 no es ciertamente el modelo más excitante de la gama de productos de la marca verde. Sin embargo, es una exitosa incorporación a la familia Versys y atraerá a muchos principiantes. El manejo es fácil y proporciona mucha diversión sobre asfalto y grava. Tanto si la conduces a 12.000 rpm y mueles las estriberas como si exploras el campo por pistas de tierra, la Versys-X 300 demuestra ser una moto muy versátil. Con accesorios, también puede transformarse rápidamente en una máquina de turismo que promete cualidades a largo plazo con una tecnología sencilla.

Motor de alto par

bajo peso

gran ángulo de giro

embrague asistido y deslizante

buena base para máquina de turismo.

asiento duro

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB300R vs Kawasaki Versys-X 300

Precio Honda CB300R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys-X 300

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH