Suzuki GSX-S950 2021 vs. Kawasaki Z900 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Visión general - Suzuki GSX-S950 2021 vs Kawasaki Z900 2021

La Suzuki GSX-S950 del año 2021 y la Kawasaki Z900 del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las dos ruedas. Ambas ofrecen características destacadas y se posicionan como opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de cuatro cilindros y sistema de inyección de combustible. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto a su potencia y par motor. La Suzuki GSX-S950 ofrece una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm, mientras que la Kawasaki Z900 se destaca con una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Esto significa que la Z900 tiene una mayor potencia y torque, lo que se traduce en una mayor capacidad de aceleración y velocidad máxima.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estos sistemas de suspensión ofrecen un buen nivel de confort y estabilidad en la conducción, permitiendo a los pilotos enfrentar diferentes tipos de terreno y curvas con confianza.

En cuanto al chasis, la Suzuki GSX-S950 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y seguridad en la conducción.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Suzuki GSX-S950 tiene discos de mayor diámetro, con 310 mm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene discos de 300 mm. Ambas motocicletas cuentan con tecnologías avanzadas como ABS, que garantizan una frenada segura y eficiente.

En cuanto al peso y medidas, la Suzuki GSX-S950 tiene un peso en orden de marcha de 214 kg, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un peso de 210 kg. Ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, con 1460 mm para la GSX-S950 y 1450 mm para la Z900. En cuanto a la altura de asiento, la GSX-S950 tiene 810 mm, mientras que la Z900 tiene 795 mm. Estas medidas pueden influir en la comodidad y maniobrabilidad de las motocicletas, dependiendo de la estatura del piloto.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con luces diurnas LED y faros LED, que ofrecen una mejor visibilidad y seguridad en la conducción. Sin embargo, la Kawasaki Z900 se destaca por contar con una pantalla TFT, que proporciona información clara y detallada sobre la velocidad, el régimen de revoluciones, la temperatura y otros datos relevantes para el piloto.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S950, se destaca su motor con mucha pegada desde abajo, que brinda una aceleración rápida y emocionante. Además, su buen sonido y frenos estables contribuyen a una experiencia de conducción placentera y segura. Por otro lado, su cómoda posición de asiento permite al piloto mantener una postura ergonómica durante largos recorridos.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900, su potente motor de cuatro cilindros ofrece una respuesta rápida y una gran capacidad de aceleración. Su manejo intuitivo y su buen equipamiento, incluyendo la pantalla TFT, brindan una experiencia de conducción moderna y tecnológica. Además, su aspecto agresivo y su relación calidad-precio la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta deportiva con un estilo llamativo.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S950, su motor con mucha pegada desde abajo puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados, lo que requiere una mayor habilidad y precaución al acelerar. Además, aunque sus frenos son estables, pueden no ofrecer el mismo nivel de potencia de frenado que la Kawasaki Z900. Por último, su cómoda posición de asiento puede no ser adecuada para pilotos de mayor estatura, que pueden sentirse más apretados en la motocicleta.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900, su potente motor de cuatro cilindros puede resultar intimidante para pilotos menos experimentados, que pueden tener dificultades para controlar su aceleración y velocidad. Además, aunque su manejo intuitivo es una ventaja, puede no ofrecer la misma sensación de conexión y precisión que otras motocicletas de su segmento. Por último, aunque su equipamiento es bueno, la falta de algunos sistemas de asistencia avanzados, como el control de crucero adaptativo, puede ser una desventaja para aquellos que buscan una experiencia de conducción más tecnológica.

En resumen, la Suzuki GSX-S950 y la Kawasaki Z900 son dos motocicletas naked que ofrecen características destacadas en el mercado de las dos ruedas. Ambas tienen motores potentes y sistemas de suspensión y frenado eficientes. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto a su potencia, equipamiento y estilo. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S950 2021 en comparación con Kawasaki Z900 2021

Suzuki GSX-S950 2021
Kawasaki Z900 2021
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Sólo lo mismo
Diferencias
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S950 2021
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,800 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar92 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho810 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "pequeña" GSX-S950 está condenadamente cerca de la GSX-S1000, por lo que parece que el fuerte sobreprecio de la 1000 tendría que estar debidamente justificado. Sin embargo, si quieres que sea tan deportiva como en la GSX-S1000, la suspensión ligeramente demasiado blanda y no regulable ya fallará. Sin embargo, este diseño más cómodo de la 950 encaja muy bien con el carácter del motor. Porque con (sólo) 95 CV, el motor, que es idéntico al de la GSX-S1000, está diseñado para un par motor desde abajo y en el centro; no tiene mucho sentido dar vueltas obstinadamente. Así pues, si busca una moto naked comparativamente cómoda, apta para el A2 y visualmente casi indistinguible del modelo superior, ¡puede ahorrarse mucho dinero!

Motor con mucha pegada desde abajo

buen sonido

frenos estables

cómoda posición de asiento

Suspensión demasiado blanda y no regulable

cabina poco legible a la luz del sol

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.

potente cuatro cilindros

manejo intuitivo

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Falta la opción quickshifter

la competencia con IMU de 6 ejes se adelanta electrónicamente

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S950 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S950 2021 y la Kawasaki Z900 2021. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 días compared to 298 días for the Suzuki GSX-S950. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S950 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Suzuki GSX-S950 se publicó en 16/06/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Suzuki GSX-S950

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH