Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs. BMW R nineT Scrambler 2019

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

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Visión general - Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs BMW R nineT Scrambler 2019

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Especificaciones técnicas Husqvarna Svartpilen 801 2024 en comparación con BMW R nineT Scrambler 2019

Husqvarna Svartpilen 801 2024
BMW R nineT Scrambler 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar87 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueSeco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección61.5 grados
AvanceAvance97.9 mmAvance110.6 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro265 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,388 mmDistancia entre ejes1,527 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

La Husqvarna Svartpilen 801 es una naked deportiva con modernos sistemas de asistencia que brilla especialmente bien en carreteras sinuosas. Su motor vivo y su chasis firme la hacen ágil y dinámica, pero algo exigente en largas rectas. Para los motoristas que buscan un aspecto retro con tecnología moderna y un manejo deportivo, es una opción excitante pero exigente.

Gran motor bicilíndrico con potencia en todas las situaciones

electrónica sobresaliente para la clase (en parte con sobreprecio)

Quickshifter de serie

buena mano de obra

conjunto armonioso

bajo consumo de combustible

aspectos visuales destacados (bastidor trasero, escape)

buena relación calidad-precio

manejo ágil

frenos precisos

uso versátil.

Ligeramente inestable a bajas revoluciones

chasis rígido con asiento firme incómodo en viajes largos

freno delantero un poco brusco para pilotos inexpertos

parabrisas sólo visual, sin protección funcional contra el viento

sólo una variante de color disponible.

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. La BMW R nineT Scrambler también funciona de forma excelente, ya que se basa en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha adaptado milagrosamente a la normativa Euro4 sin sacrificar prestaciones ni carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de Scrambler, esto es perfectamente aceptable, ya que la atención se centra en una conducción cómoda. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es totalmente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, puedes ahorrar mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!

Motor bóxer con carácter: vibraciones, potencia y sonido incluidos. Sigue cumpliendo la normativa Euro4

chasis confortable

posición de conducción agradable

frenos potentes

aspecto atractivo

mucho más barata que la R nineT.

Sillín más bien duro

salpicadero espartano, sin cuentarrevoluciones ni indicador de marcha engranada en la versión básica.

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Svartpilen 801 vs BMW R nineT Scrambler

Precio Husqvarna Svartpilen 801

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH