KTM 950 Supermoto 2007 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

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Visión general - KTM 950 Supermoto 2007 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Especificaciones técnicas KTM 950 Supermoto 2007 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 950 Supermoto 2007
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor y transmisión

PotenciaPotencia98 cvPotencia175 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada942 ccmCilindrada1,301 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Supermoto V2 con un fuerte carácter y gran idoneidad para el uso diario. Impresiona por sus equilibradas características de conducción y su robusta tecnología. Requiere más mantenimiento que las motos modernas, pero te recompensa con una experiencia de conducción única. La buena disponibilidad de piezas de repuesto y los precios estables de segunda mano siguen haciendo de ella una opción interesante para los entusiastas de hoy en día.

Excelente manejabilidad a pesar del potente motor

Muy buena posición de conducción para turismo y deporte

Robusto motor V2 de gran durabilidad

Componentes del chasis de alta calidad

Precios de ocasión estables

Amplia gama de uso, desde el día a día hasta el circuito de carreras

Buena capacidad de turismo a pesar del diseño deportivo

Funcionamiento del motor con carácter gracias a la tecnología de carburador

Manejabilidad bondadosa a pesar de la potencia.

Más mantenimiento que los modelos modernos de inyección

El contacto prematuro con el reposapiés limita el ángulo de inclinación

Sistema eléctrico problemático en los primeros modelos

Los carburadores requieren un mantenimiento regular

Mayor consumo de aceite que los modelos de la competencia

Mantenimiento complejo de las válvulas

Problemas de arranque en frío en condiciones climáticas extremas

Consumo de combustible relativamente alto en modo deportivo.

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KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.

Motor superior de alto par

agilidad ejemplar

pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas

amplio equipamiento de serie

preciso chasis semiactivo

estupendo Quickshifter Plus

práctico sistema de maletas.

Consumo relativamente elevado

las ópticas polarizadas no son del gusto de todos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 950 Supermoto vs KTM 1290 Super Duke GT

Precio KTM 950 Supermoto

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH