Triumph Rocket 3 GT 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2023

Triumph Rocket 3 GT 2022

KTM 1290 Super Duke R 2023

Visión general - Triumph Rocket 3 GT 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2023

Triumph Rocket 3 GT 2022

KTM 1290 Super Duke R 2023

Especificaciones técnicas Triumph Rocket 3 GT 2022 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2023

Triumph Rocket 3 GT 2022

KTM 1290 Super Duke R 2023

Triumph Rocket 3 GT 2022

KTM 1290 Super Duke R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	V
Potencia	Potencia	167 cv	Potencia	180 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,000 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	221 Nm	Par	140 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,000 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	2,458 ccm	Cilindrada	1,301 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Showa	Marca	WP
Diámetro	Diámetro	47 mm	Diámetro	48 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	125 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	Showa	Marca	WP
Recorrido	Recorrido	107 mm	Recorrido	140 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aleación de acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza fija
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	150 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	240 mm	Anchura neumático trasero	200 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	50 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Altura de asiento	Altura de asiento	750 mm	Altura de asiento	835 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	294 kg	Peso en seco (con ABS)	189 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18 l	Capacidad del depósito	16 l
Ruido estacionario	Ruido estacionario	99 dB	Ruido estacionario	91 dB

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Rocket 3 GT 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 1290 Super Duke R 2023

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Rocket 3 GT vs KTM 1290 Super Duke R

Precio Triumph Rocket 3 GT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales