Kawasaki ER-6f 2015 vs. Suzuki V-Strom 650 2024

Kawasaki ER-6f 2015

Suzuki V-Strom 650 2024

Especificaciones técnicas Kawasaki ER-6f 2015 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2024

Kawasaki ER-6f 2015

Suzuki V-Strom 650 2024

Kawasaki ER-6f 2015

Suzuki V-Strom 650 2024

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	83 mm	Diámetro de cilindros	81 mm
Carrera	Carrera	60 mm	Carrera	62.6 mm
Potencia	Potencia	72 cv	Potencia	71 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	8,800 rpm
Par	Par	64 Nm	Par	62 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,000 rpm	Par máximo a	6,300 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.8	Relación de compresión	11.2
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	649 ccm	Cilindrada	645 ccm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Perímetro	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza semi-flotante	Anclaje	Pinza flotante

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,110 mm	Largo	2,275 mm
Ancho	Ancho	770 mm	Ancho	835 mm
Altura	Altura	1,180 mm	Altura	1,405 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,410 mm	Distancia entre ejes	1,560 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	211 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	213 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki ER-6f 2015

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki V-Strom 650 2024

La pequeña V-Strom 650 no sólo se acerca visualmente a la gran V-Strom 1000 con su pronunciado duckbill, faros apilados y amplia instrumentación. El equipamiento no se corresponde en absoluto con lo que se entiende por "entrada barata": control de tracción, animado motor Euro4, manejo armonioso y gadgets tecnológicos adicionales como el Low RPM Assist o el Suzuki Easy Start System. Para deleite de los clientes, el precio se mantiene dentro de unos límites.

Motor vivo y económico

maniobrabilidad equilibrada

buena protección contra el viento

control de tracción y ABS de serie

aspecto al estilo de su hermana mayor

salpicadero completo con indicador de marcha engranada

toma de 12 voltios en la zona de la cabina

buen precio.

Control de tracción en modo 2 muy restrictivo

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki ER-6f vs Suzuki V-Strom 650

Precio Kawasaki ER-6f

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales