Triumph Tiger 800 2012 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Visión general - Triumph Tiger 800 2012 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 2012 en comparación con Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 800 2012
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar79 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
Ajustes Ajustes ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,220 mm
AnchoAncho795 mmAncho965 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha210 kgPeso en orden de marcha204 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

En general, con la bien equipada Tuareg 660 de Aprilia, no sólo obtienes un montón de enduro touring en el verdadero sentido de la palabra por 11.990 euros en Alemania o 13.490 en Austria, sino también -si quieres- una "Tenere con todo". Sólo tienes que rebuscar un poco más en tus bolsillos. Sin embargo, te familiarizarás rápidamente con la Tuareg, más accesible, lo que la convierte en una buena elección para quienes buscan sus primeras aventuras fuera de los caminos trillados, sin aburrir a los motoristas experimentados, sino todo lo contrario. En cualquier caso, la Aprilia es un enriquecimiento para el segmento y una buena opción para aquellos que no quieren prescindir de las ayudas electrónicas a la conducción en una enduro orientada al off-road.

Manejo y ergonomía

Buenos componentes de chasis con un recorrido de suspensión decente

Modos de conducción bien ajustados y diferencias claramente perceptibles

El control de tracción también se puede ajustar fácilmente durante la conducción

Control de crucero de serie

El buen cambio rápido no es de serie

La elegante variante de color blanco-azul-rojo "Indigo Tagelmust" está sujeta a un recargo

La protección contra el viento podría ser mejor

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 vs Aprilia Tuareg 660

Precio Triumph Tiger 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuareg 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH