Honda CBR600RR 2009 vs. KTM 990 Duke 2024

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Visión general - Honda CBR600RR 2009 vs KTM 990 Duke 2024

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Especificaciones técnicas Honda CBR600RR 2009 en comparación con KTM 990 Duke 2024

Honda CBR600RR 2009
KTM 990 Duke 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros92.5 mm
CarreraCarrera42.5 mmCarrera70.4 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar66 NmPar103 Nm
Par máximo aPar máximo a11,250 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión13.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada947 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,375 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito14.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

La nueva Honda CBR600RR divide opiniones principalmente debido a su frontal poco convencional - y eso es bueno, ya que se percibe como completamente nueva y diferente de su predecesora. El resto de la máquina demuestra que no es así: el silenciador trasero montado en alto, el chasis y el motor se mantienen prácticamente sin cambios.

Diseño estupendo

aspecto deportivo

motor potente

ergonomía agradable

sistema de frenado óptimo.

Los accesorios podrían haberse hecho mejor, al menos en apariencia.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

La nueva KTM 990 Duke ofrece unas prestaciones magníficas, tanto en conducción relajada diaria como en carreteras sinuosas por el campo. Por eso aquí duele especialmente el decepcionante rendimiento de la frenada. En mi opinión, la KTM sigue sin tener rival en la gama media alta cuando se trata de diversión en carretera. Incluso el precio excesivamente alto, en comparación con la competencia, no es un criterio de exclusión para mí. En mi opinión, no hay ninguna otra moto en este segmento que sea tan vivaz, que combine la estabilidad y la maniobrabilidad de forma tan soberbia y que además ofrezca un grado tan alto de practicidad en el día a día. Una KTM Duke moderna de dos cilindros es, sencillamente, una moto única.

Motor vivo y potente con maneras

Posición de conducción cómoda

Manejo juguetón

Gran estabilidad

Excelente chasis con mucha respuesta y estabilidad

Electrónica moderna con control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas

Suave bicilíndrico en la gama baja de revoluciones sin tirones

Fuerte fuerza de tracción en la gama baja de revoluciones

Versatilidad tanto para el día a día como para la conducción deportiva

Manejo que inspira confianza incluso en condiciones húmedas

Muy ligero y ágil

Pantalla de alta calidad y agradable manejo de los interruptores

Diseño polarizado.

Relación calidad/precio por debajo de la media en comparación con la competencia

palanca de cambios de la moto de pruebas demasiado huesuda y dura en esta ocasión

la función blipper podría dar más acelerador intermedio

la respuesta del chasis no es perfecta

motor algo más duro a bajas revoluciones que en motos de tres o cuatro cilindros

diseño polarizado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR600RR vs KTM 990 Duke

Precio Honda CBR600RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH