CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Benelli TRK 702 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

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Visión general - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Benelli TRK 702 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Especificaciones técnicas CFMOTO 800MT Touring 2023 en comparación con Benelli TRK 702 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023
Benelli TRK 702 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia89.8 cvPotencia76.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar75 NmPar68.2 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada698 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro160 mmDiámetro50 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido150 mmRecorrido168 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,234 mmLargo2,198 mm
AnchoAncho853 mmAncho925 mm
AlturaAltura1,277 mmAltura1,440 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,531 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

La CFMOTO 800MT Touring es una enduro touring relajada y orientada a la carretera con un nivel de equipamiento sensacional para su rango de precios. En modo de conducción, gana puntos con el vivo bicilíndrico de 790 cc de los modelos KTM 790 y un chasis totalmente ajustable. En marcha, puedes esperar asientos calefactables, puños calefactables, control de crucero y cambio rápido de serie. Se acerca mucho a los jugadores establecidos en el sector del enduro touring, pero tiene algunas peculiaridades aquí y allá, como el control de crucero, que sólo puede mantener la velocidad hasta 120 km/h. Por lo demás, es una buena moto con una excelente relación calidad-precio.

Mucho equipamiento para el rango de precios (caballete central, control de crucero, puños calefactables, asientos calefactables, conectividad, pantalla TFT, cambio rápido, modos de conducción, barras antichoque, etc.)

Motor vivo y alegre

Chasis totalmente ajustable

Ergonomía relajada

Buena protección contra el viento con parabrisas ajustable

El control de crucero sólo funciona hasta 120 km/h

Falta el modo de conducción estándar, además de Sport y Rain

No hay control de tracción

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

La Benelli convence con calidad suficiente a un precio ingenioso. Mientras que los adictos a la adrenalina y los cazadores de curvas pueden considerar aburrida esta moto, ofrece la mezcla perfecta de confort, suavidad de marcha y estabilidad para los principiantes en el segmento de la aventura.

Muy buena relación calidad-precio

Interruptores iluminados

Puerto USB C

Comodidad para el pasajero

Muy orientada a la carretera para una enduro de turismo

El motor y el chasis no crean un efecto "wow"

No dispone de control de crucero

No dispone de calefacción de serie

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 800MT Touring vs Benelli TRK 702

Precio CFMOTO 800MT Touring

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Benelli TRK 702

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH