Husqvarna TE 300 2024
La 300cc de 2 tiempos es siempre un placer. Por supuesto, es agotador conducir la moto en distancias largas. Al final del día, sigue requiriendo más concentración y energía que una 4 tiempos. Pero la 300 es celestialmente ligera cuesta abajo y potente cuesta arriba. Con el nuevo motor de 2 tiempos, es aún mejor y seguro que ganará algunos trofeos en el segmento del enduro extremo.
Práctica configuración del chasis para un amplio rango de uso
Bajo nivel de vibraciones en el sillín
Gran ergonomía en el sillín
Mucho espacio para moverse en la moto
Inmejorable equilibrio entre manejabilidad, peso y prestaciones
Motor de 2 tiempos con una puesta a punto del motor realmente buena
Muy buena suavidad del motor
Muy buen rendimiento en pendientes pronunciadas - buena tracción, sorprendentemente baja tendencia al wheelie.
Los plásticos de la zona del maletero se ven muy desgastados rápidamente
Los precios suelen ser siempre una cuestión de opinión - en este caso, sin embargo, toda la gama parece buena pero cara
El agarre empotrado en el asiento está demasiado adelantado
La pata de cabra es un poco incómoda de plegar
Un poco cansado de conducir en tramos largos.
Husqvarna FE 450 2024
La FE 450 es una gran enduro deportiva. Pero con la dura competencia de las otras variantes de cilindrada, hay poco espacio para la 450 clásica. En realidad, la 350 es la mejor opción para la mayoría de los pilotos. Y aquellos a los que les guste recorrer distancias más largas deberían ir directamente a por la aún más segura 501. La 450 no hace nada mal y es realmente buena, pero las otras cilindradas ofrecen características más distintivas y, por tanto, se adaptan mejor a los gustos del cliente.
Configuración práctica del chasis para una amplia gama de usos
Bajo nivel de vibraciones en el sillín
Gran ergonomía en el sillín
Mucho espacio para maniobrar en la moto
Motor muy potente y con par motor - hará felices a los pilotos deportivos
Muy buen rendimiento en pendientes pronunciadas - buena tracción, sorprendentemente baja tendencia al wheelie.
Los plásticos del maletero parecen muy desgastados
los precios suelen ser siempre una cuestión de opinión
en este caso, sin embargo, toda la gama parece buena pero cara en general
el asidero empotrado en el asiento está demasiado adelantado
el caballete es un poco incómodo de plegar
