Yamaha XSR900 GP 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 GP 2024 en comparación con Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha XSR900 GP 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar93 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido131 mmRecorrido137 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección25 grados
AvanceAvance110 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro267 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Aviso de colisión, Frenada combinada, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho810 mmAncho885 mm
AlturaAltura1,180 mmAltura1,430 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía280 kmAutonomía380 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Un estilo creíble al estilo de las 500 GP de alrededor de 1990 se combina con componentes de última generación del sistema modular CP3. Para los componentes de la suspensión, Yamaha utilizó piezas de alta calidad totalmente ajustables de KYB. La horquilla es la misma que la utilizada en la MT-09 SP. La configuración básica deportiva se adapta perfectamente a esta bonita moto de carreras retro. El equipamiento electrónico de serie también es impresionante. Todas las ayudas a la conducción dependen del ángulo de inclinación, el cambio rápido funciona de primera clase e incluso hay control de crucero a bordo. Si puedes soportar la posición de conducción deportiva, puedes disfrutar de una moto fantástica. Aparte de los frenos, que podrían tener un poco más de mordiente, no tenemos ninguna crítica real que hacer.

Chasis de alta calidad y totalmente ajustable

motor potente y culto

estilo retro creíble

detalles cariñosos

amplio equipamiento de serie

neumáticos Bridgestone S23 de fábrica.

Cuesta acostumbrarse al interruptor de los intermitentes

el freno debería ser más potente

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Es increíble lo amplia que es la gama de esta moto. Cuando es necesario, se comporta como una deportiva descarada con la que puedes disfrutar arañando las estriberas. Por otro lado, se desliza sin esfuerzo por la autopista. ¡La Tracer 9GT+ es una gran todoterreno!

Motor divertido y revolucionado

Conducción ágil

Cambio rápido superior

Práctico equipamiento de turismo

Control de crucero adaptativo de buen funcionamiento, que es un placer de usar en la práctica

Pantalla TFT enorme y fácil de leer

Buen funcionamiento de la electrónica.

Vibraciones en los estribos

integración muy engorrosa del navi en la pantalla

parabrisas con aspecto de filigrana que se bambolea notablemente a altas velocidades.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 GP vs Yamaha Tracer 9 GT+

Precio Yamaha XSR900 GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 9 GT+

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH