Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

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Especificaciones técnicas Brixton Crossfire 500XC 2022 en comparación con Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022
Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia48 cvPotencia98 cv
ParPar43 NmPar110 Nm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)195 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
AutonomíaAutonomía337 kmAutonomía225 km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

La Crossfire 500 XC es también una verdadera declaración en la clase A2 como versión scrambler, ¡que no tiene nada que ocultar de la competencia establecida! Aunque su maduro bicilíndrico en línea todavía no es un milagro en cuanto a prestaciones, es suficiente para mantener a la moto contenta en cualquier situación. A pesar del mayor recorrido de la suspensión y de los gruesos neumáticos, la Brixton Crossfire 500 XC se siente como en casa en carretera, pero el amortiguador trasero, inadecuadamente amortiguado, la deja rápidamente fuera de juego en terrenos más difíciles. Si el freno delantero requiriera un poco menos de fuerza manual, no habría nada esencial que criticar en esta categoría de precio/prestaciones.

Motor resistente

componentes de alta calidad (chasis, frenos y neumáticos)

posición de conducción cómoda

chasis firme y ajustable

manejo muy ágil

manetas de freno y embrague ajustables

diseño soberbio con gran atención al detalle.

El freno delantero requiere mucha fuerza manual

amortiguador mal amortiguado

mandos de aspecto barato

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

La Livewire es un atrevido primer paso de Harley-Davidson. Su conducción es fresca y desenfadada, pero también algo incómoda en recorridos largos. El lento comportamiento en curvas es perdonable si no esperas una moto naked clásica. Es más adecuada como cafe racer rápida y naked. Pero sólo si la cafetería no está demasiado lejos.

Aceleración potente

tracción súper afinada

control de tracción de alta calidad y ABS deportivo

frenos de alta calidad y buena suspensión

concepto general de bajo mantenimiento.

La potencia máxima de carga debería aumentarse para reducir aún más el tiempo de carga

protección contra salpicaduras inadecuada en la rueda trasera en la práctica

las estaciones de carga rápida en los Alpes siguen siendo escasas

el elevado peso provoca subviraje.

Comparación de precios Precio medio de mercado Brixton Crossfire 500XC vs Harley-Davidson LiveWire ELW

Precio Brixton Crossfire 500XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson LiveWire ELW

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH