Triumph Tiger 800 2012 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Visión general - Triumph Tiger 800 2012 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

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Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 2012 en comparación con Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	74 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	61.9 mm	Carrera	50.9 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	160 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,300 rpm	Potencia máxima a	11,500 rpm
Par	Par	79 Nm	Par	111 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,850 rpm	Par máximo a	9,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	799 ccm	Cilindrada	998 ccm

Suspensión delantera

Marca	Marca	Showa	Marca	Öhlins
Ajustes	Ajustes	Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Marca	Marca	Showa	Marca	Öhlins
Regulación	Regulación	Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,215 mm	Largo	2,095 mm
Ancho	Ancho	795 mm	Ancho	800 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,555 mm	Distancia entre ejes	1,400 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	825 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 2012

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha MT-10 SP 2017

Con la versión SP, la MT-10 se vuelve más fresca, más deseable y, gracias a la suspensión de alta calidad, también mejor. La suspensión semiactiva de la R1M es el mejor producto en la liga de las motos naked. Máxima calidad y mejor funcionamiento en combinación. La suspensión también impresiona en la pista de carreras. Sin embargo, la MT-10SP no es una máquina de carreras, ya que la posición de conducción no es lo suficientemente activa para ello.

Gran chasis

elevado confort de marcha/utilidad gracias al chasis electrónico

motor muy emocional pero culto

agradable protección contra el viento

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

El control de tracción no está al mismo nivel que el de la Aprilia

la posición del asiento es demasiado inactiva en circuito

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