BMW HP2 Sport 2009 vs. BMW HP2 Sport 2011

BMW HP2 Sport 2009

BMW HP2 Sport 2011

Especificaciones técnicas BMW HP2 Sport 2009 en comparación con BMW HP2 Sport 2011

BMW HP2 Sport 2009

BMW HP2 Sport 2011

BMW HP2 Sport 2009

BMW HP2 Sport 2011

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	Boxer
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	101 mm	Diámetro de cilindros	101 mm
Carrera	Carrera	73 mm	Carrera	73 mm
Potencia	Potencia	133 cv	Potencia	133 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8750 rpm	Potencia máxima a	8750 rpm
Par	Par	115 Nm	Par	115 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6000 rpm	Par máximo a	6000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12,5	Relación de compresión	12,5
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cardán
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	Aceite-aire
Cilindrada	Cilindrada	1170 ccm	Cilindrada	1170 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Telelever	Suspensión	Telelever
Marca	Marca	Öhlins	Marca	Öhlins
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga	Ajustes	Umbral de presión, Precarga

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Paralever	Suspensión	Paralever
Marca	Marca	Öhlins	Marca	Öhlins
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle	Regulación	Compresión, Precarga del muelle

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	Monobloque	Tecnología	Monobloque
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Largo	Largo	2135 mm	Largo	2135 mm
Ancho	Ancho	750 mm	Ancho	750 mm
Altura	Altura	1163 mm	Altura	1163 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1485 mm	Distancia entre ejes	1485 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	830 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	199 kg	Peso en orden de marcha	199 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	16 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW HP2 Sport 2009

La BMW HP2 Sport no es tanto una superdeportiva clásica como una interpretación especialmente deportiva y técnicamente sofisticada del concepto «Boxer». Los componentes de carbono, los elementos de suspensión de alta calidad, su reducido peso y su diseño poco común le confieren un carácter exclusivo. Sin embargo, en cuanto a la dinámica de conducción, sigue marcada por las características propias del motor bóxer, el Telelever y la transmisión por cardán. Es especialmente recomendable para los aficionados al motor bóxer y los coleccionistas que buscan algo extraordinario.

modelo exclusivo y poco común

structura ligera de alta complejidad con numerosas piezas de carbono

suspensión Öhlins de alta calidad

comportamiento sorprendentemente ágil

posición de conducción relativamente cómoda

diseño original y cabina de competición especial

libertad de inclinación limitada debido a la disposición en línea del motor bóxer

vibraciones perceptibles en determinados rangos de revoluciones

sensación en la suspensión delantera Telelever a la que hay que acostumbrarse

cambios directos de carga en la transmisión por cardán

BMW HP2 Sport 2011

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.