Moto Guzzi V9 Roamer 2018 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Especificaciones técnicas Moto Guzzi V9 Roamer 2018 en comparación con Husqvarna Svartpilen 401 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	84 mm	Diámetro de cilindros	89 mm
Carrera	Carrera	77 mm	Carrera	64 mm
Potencia	Potencia	55 cv	Potencia	45 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,250 rpm	Potencia máxima a	8,500 rpm
Par	Par	62 Nm	Par	39 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,000 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.5	Relación de compresión	12.6
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Disco	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	853 ccm	Cilindrada	398.6 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	40 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	150 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	97 mm	Recorrido	150 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Compresión, Precarga del muelle
Material	Material	Acero	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	63.4 grados	Lanzamiento de dirección	66 grados
Avance	Avance	125.1 mm	Avance	95 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,480 mm	Distancia entre ejes	1,368 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	775 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	13 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Con la actualización de 2024, la Svartpilen 401 se ha hecho significativamente más grande, más madura, más pesada y más moderna. Con una altura de asiento más baja y unas dimensiones más amplias, se ha hecho más atractiva tanto para pilotos bajos como altos. La nueva pantalla TFT es más atractiva a la vista y ofrece ventajas prácticas. A pesar del peso extra, la Svartpilen sigue siendo una moto ágil y divertida con una potencia decente del monocilíndrico, una posición de conducción relajada y una suspensión ajustable y de buen funcionamiento. Sólo los frenos, menos potentes, estropean un poco la diversión. Si la antigua Svartpilen era demasiado pequeña o demasiado alta, deberías darle otra oportunidad en 2024.

Divertido motor monocilíndrico con cambio rápido superior y bajas vibraciones

Chasis ajustable

Más espacio en el sillín que antes Más accesible que antes Bonita pantalla TFT y electrónica exuberante

Frenos débiles con un punto de presión pastoso

Mayor peso que antes

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V9 Roamer vs Husqvarna Svartpilen 401

Precio Moto Guzzi V9 Roamer

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Husqvarna Svartpilen 401

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales