MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs. BMW F 900 XR 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Visión general - MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs BMW F 900 XR 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Especificaciones técnicas MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 en comparación con BMW F 900 XR 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
BMW F 900 XR 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera54.3 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,600 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar84 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a8,600 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,080 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho900 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Suponiendo que la Turismo Veloce 800 sea la primera incursión de MV Agusta en el segmento de las motos de turismo, sin duda puede considerarse un gran éxito. El diseño por sí solo es impresionante, pero las prestaciones de conducción van más allá. El motor y el manejo en particular rinden a un nivel extremadamente alto, que por un lado no ignora el necesario confort touring, pero por otro lado también tiene en cuenta la tradición deportiva de MV Agusta. En definitiva, todo el conjunto es sencillamente muy divertido, tanto en las curvas más cerradas como en los tramos más largos. El único punto realmente débil es el elevado precio, pero esto también conserva cierta exclusividad. Una vez superado este obstáculo en la caja, se verá recompensado con una moto de uso universal que siempre y en todas partes resulta divertida y agradable, tanto delante de la heladería como en sinuosos puertos de montaña.

Motor potente y de alto par

conducción excelente y ágil

chasis equilibrado

posición de asiento cómoda

diseño bonito y exclusivo

ABS de serie, desconectable

control de tracción, ajustable en 8 posiciones y conmutable

pantalla TFT en color

control de crucero

2 tomas de carga, 2 puertos USB.

Precio base elevado

parabrisas un poco bajo

sistema de alforjas sólo con sobrecoste

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nueva BMW F 900 XR demuestra que no se necesita más que la clase media. Con 105 CV, nunca se está falto de potencia y el motor bicilíndrico ofrece suficiente elasticidad para estar relajado y a la vez ser muy deportivo en carretera. Su sólida calidad y la probada tecnología de serie grande de la serie F 850 lo convierten en el compañero perfecto si quieres viajar deportivamente por carretera con un alto nivel de confort. El equipamiento básico es suficiente, pero el programa de accesorios BMW ofrece suficientes opciones para montar la moto de tus sueños (recomendación: ¡Shift Assistant Pro!).

Motor resistente y potente

Ergonomía variable

Suficiente protección contra el viento

Excelentes frenos Brembo

Aspecto elegante

Amplia gama de accesorios

Sonido conductual

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Turismo Veloce 800 vs BMW F 900 XR

Precio MV Agusta Turismo Veloce 800

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio BMW F 900 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH