Honda CB500 Hornet 2024
La Honda CB500 Hornet demuestra ser una naked madura y equilibrada que constituye una excelente opción en la categoría A2.
Potencia del motor suave pero realmente suficiente
buen par motor incluso a bajas revoluciones
embrague y palanca de cambios precisos y suaves
amortiguación del chasis estable y agradable
excelente comportamiento de la dirección
potentes frenos con doble disco delante
alta calidad de construcción
pantalla clara e informativa
buen manejo y agilidad, sistemas electrónicos de asistencia fáciles de usar
cómoda posición del asiento
buen equilibrio entre placer de conducción y seguridad.
El mayor peso en comparación con algunos competidores podría ser molesto para pilotos muy ligeros
la suspensión puede sobrecargarse con un estilo de conducción deportivo o un mayor peso del piloto
posiblemente menos cómodo para pilotos más altos.
KTM 990 Duke 2024
La nueva KTM 990 Duke ofrece unas prestaciones magníficas, tanto en conducción relajada diaria como en carreteras sinuosas por el campo.
Por eso aquí duele especialmente el decepcionante rendimiento de la frenada. En mi opinión, la KTM sigue sin tener rival en la gama media alta cuando se trata de diversión en carretera. Incluso el precio excesivamente alto, en comparación con la competencia, no es un criterio de exclusión para mí. En mi opinión, no hay ninguna otra moto en este segmento que sea tan vivaz, que combine la estabilidad y la maniobrabilidad de forma tan soberbia y que además ofrezca un grado tan alto de practicidad en el día a día. Una KTM Duke moderna de dos cilindros es, sencillamente, una moto única.
Motor vivo y potente con maneras
Posición de conducción cómoda
Excelente chasis con mucha respuesta y estabilidad
Electrónica moderna con control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas
Suave bicilíndrico en la gama baja de revoluciones sin tirones
Fuerte fuerza de tracción en la gama baja de revoluciones
Versatilidad tanto para el día a día como para la conducción deportiva
Manejo que inspira confianza incluso en condiciones húmedas
Pantalla de alta calidad y agradable manejo de los interruptores
Relación calidad/precio por debajo de la media en comparación con la competencia
palanca de cambios de la moto de pruebas demasiado huesuda y dura en esta ocasión
la función blipper podría dar más acelerador intermedio
la respuesta del chasis no es perfecta
motor algo más duro a bajas revoluciones que en motos de tres o cuatro cilindros
