BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

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Visión general - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2013

La BMW R 1200 GS del año 2015 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características técnicas y de diseño. Ambas motos tienen un motor tipo Boxer con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Además, ambas tienen una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. La transmisión de ambas motos es por cardán y tienen 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la BMW R 1200 GS del 2015 como la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 cuentan con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Ambas motos tienen un chasis de acero y un tipo de chasis de puentes y motor portante. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de doble disco en la rueda delantera.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 170 mm. Sin embargo, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la BMW R 1200 GS del 2015 tiene una distancia entre ejes de 1507 mm. La altura de asiento de la BMW R 1200 GS del 2015 es de 850 mm, mientras que la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene una altura de asiento de 910 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la BMW R 1200 GS del 2015 pesa 238 kg, mientras que la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 pesa 260 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW R 1200 GS del 2015 tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene una capacidad de 30 litros.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS del 2015, podemos destacar su potente motor que le permite tener un buen rendimiento en todo tipo de terrenos. Además, esta moto tiene un bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para los viajes largos. La posición de asiento de la BMW R 1200 GS del 2015 es cómoda y ergonómica, lo que la hace ideal para viajes largos. Además, esta moto también puede utilizarse fuera de la carretera, lo que la convierte en una opción versátil. Por último, la BMW R 1200 GS del 2015 tiene una gran reputación en el mercado, lo que garantiza su calidad y fiabilidad.

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 incluyen su facilidad de conducción. Esta moto es muy manejable y fácil de controlar, lo que la hace ideal para los conductores menos experimentados. Además, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene un depósito de 33 litros, lo que le permite tener una mayor autonomía en los viajes largos. La ergonomía de esta moto también es destacable, ya que ofrece una posición de conducción cómoda y natural. Por último, los frenos de la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 son eficientes y ofrecen una gran capacidad de frenado, lo que garantiza la seguridad del conductor.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS del 2015, podemos mencionar su potente motor, que puede resultar intimidante para los conductores menos experimentados. Además, el bajo consumo de combustible puede ser un inconveniente para aquellos que buscan una moto más económica en términos de combustible. Por otro lado, la cómoda posición de asiento puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una posición de conducción más deportiva. Además, el hecho de que esta moto también pueda utilizarse fuera de la carretera puede limitar sus capacidades en terrenos más difíciles. Por último, la gran reputación de la BMW R 1200 GS del 2015 puede hacer que su precio sea más alto que el de otras motos de la misma categoría.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS Adventure del 2013, podemos mencionar su facilidad de conducción. Aunque esto puede ser una ventaja para algunos conductores, puede resultar aburrido para aquellos que buscan una moto más emocionante y desafiante. Además, el depósito de 33 litros puede hacer que esta moto sea más pesada y menos manejable en terrenos difíciles. En cuanto a la ergonomía, aunque la posición de conducción es cómoda, puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una posición más deportiva. Por último, aunque los frenos de la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 son eficientes, pueden resultar menos potentes que los de otras motos de la misma categoría.

En resumen, la BMW R 1200 GS del 2015 y la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 son dos motocicletas de enduro con características técnicas y de diseño similares. Ambas motos tienen un motor tipo Boxer, una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Además, ambas motos tienen una suspensión delantera de extensión, una suspensión trasera de basculante monobrazo y un chasis de acero. Sin embargo, hay algunas diferencias entre las dos motos en términos de medidas y peso. La BMW R 1200 GS del 2015 tiene una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 238 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene una distancia entre ejes de 1510 mm, una altura de asiento de 910 mm, un peso en orden de marcha de 260 kg y una capacidad de depósito de 30 litros. En cuanto a las ventajas, la BMW R 1200 GS del 2015 destaca por su potente motor, bajo consumo de combustible, cómoda posición de asiento, versatilidad y reputación. Por otro lado, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 destaca por su facilidad de conducción, depósito de 33 litros, ergonomía y frenos eficientes. Sin embargo, ambas motos tienen algunas desventajas, como el potente motor de la BMW R 1200 GS del 2015, el bajo consumo de combustible, la posición de asiento cómoda, la versatilidad y la reputación. Por otro lado, la BMW R 1200 GS Adventure del 2013 tiene desventajas como la facilidad de conducción, el depósito de 33 litros, la ergonomía y los frenos. En general, ambas motos son opciones sólidas para aquellos que buscan una moto de enduro de alta calidad.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2015 en comparación con BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,700 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar125 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,255 mm
AnchoAncho953 mmAncho980 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento910 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)260 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.

Potente motor

bajo consumo de combustible

cómoda posición de asiento

también puede utilizarse fuera de la carretera

gran reputación.

Suplemento largo y caro

cuesta acostumbrarse a la suspensión delantera Telelever

frenos muy afilados

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2015 y la BMW R 1200 GS Adventure 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 63 días compared to 66 días for the BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 35 de BMW R 1200 GS Adventure desde el año 2006. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 12.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure publicada en 28/11/2005.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH