BMW R 1200 GS 2017 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2017

Ducati Multistrada 1100 2009

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2017 en comparación con Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2017

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1200 GS 2017

Ducati Multistrada 1100 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	101 mm	Diámetro de cilindros	98 mm
Carrera	Carrera	73 mm	Carrera	71.5 mm
Potencia	Potencia	125 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,700 rpm	Potencia máxima a	7,750 rpm
Par	Par	125 Nm	Par	10.5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	4,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.5	Relación de compresión	10.5
Embrague	Embrague	Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,170 ccm	Cilindrada	1,078 ccm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes, Motor portnte	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,507 mm	Distancia entre ejes	1,462 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	850 mm	Altura de asiento	850 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2017

BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.

Concepto maduro

motor potente

fácil manejo

frenos potentes

modos ajustables y control de tracción

amplia gama de equipamiento

buena imagen y retención del valor.

Muchas características con coste adicional

bóxer expuesto en terrenos realmente duros.

Ducati Multistrada 1100 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1100

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1100

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.