MV Agusta Turismo Veloce 800 2017 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

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Visión general - MV Agusta Turismo Veloce 800 2017 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Especificaciones técnicas MV Agusta Turismo Veloce 800 2017 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera54,3 mmCarrera61,9 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia95,2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11.600 rpmPotencia máxima a8750 rpm
ParPar84 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a8600 rpmPar máximo a7250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,3 Relación de compresión11,27
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada888 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho900 mmAncho930 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1420 mmDistancia entre ejes1556 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)194 kgPeso en seco (con ABS)198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

La Triumph Tiger 900 GT Pro es una muy buena moto de turismo, siempre que no tengas demasiada prisa. Está profusamente equipada, tiene todas las funciones electrónicas imaginables, una ergonomía extremadamente agradable y un motor tricilíndrico bien equilibrado y de bajo mantenimiento. Está orientado al confort en todos los aspectos. A otros se les da mejor acelerar en las curvas, la británica prefiere navegar relajadamente. ¿Por qué sobrecargar el suave chasis cuando en su lugar puedes disfrutar de la protección superior contra el viento y aspirar el paisaje circundante?

Motor accesible y superior

Ergonomía muy acogedora

Completo paquete electrónico

Buena protección contra el viento

También muy cómodo para el pasajero (¡calefacción del asiento!)

Cambio rápido superior

Suspensión demasiado blanda para conductores deportivos

ligeras vibraciones del motor perceptibles en autopista.

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Turismo Veloce 800 vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Precio MV Agusta Turismo Veloce 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 900 GT Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas