KTM 1190 RC8 R 2013 vs. Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Visión general - KTM 1190 RC8 R 2013 vs Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Especificaciones técnicas KTM 1190 RC8 R 2013 en comparación con Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	105 mm	Diámetro de cilindros	77 mm
Carrera	Carrera	69 mm	Carrera	56 mm
Potencia	Potencia	175 cv	Potencia	138 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,250 rpm	Potencia máxima a	9,600 rpm
Par	Par	127 Nm	Par	110 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	7,800 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.5	Relación de compresión	11.8
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	1,195 ccm	Cilindrada	1,043 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza semi-flotante
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial, Pétalo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza fija	Anclaje del amortiguador	Pinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	50 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,425 mm	Distancia entre ejes	1,440 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	815 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	184 kg	Peso en orden de marcha	221 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16.5 l	Capacidad del depósito	15 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 RC8 R 2013

La RC8 de KTM se ha convertido en una buena moto. Desgraciadamente, el proceso de maduración ha durado demasiado. Las características del motor son buenas, al igual que el chasis, y la moto es estupenda para conducir tanto en carretera como en circuito.

Elementos de suspensión bien afinados

bastante ágil

frenos aceptables

comportamiento positivo en curvas.

El rendimiento podría ser mayor

diseñado principalmente para carreteras comarcales.

Kawasaki Z1000 2012

En general, la nueva Z1000 es una evolución muy satisfactoria de su predecesora. La falta de control de tracción es más un problema de marketing que un problema para el cliente final.

Motor potente

sonido rico

diseño poco convencional

Sin control de tracción

chasis nervioso

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 RC8 R vs Kawasaki Z1000

Precio KTM 1190 RC8 R

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales