Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. KTM 1190 RC8 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022

KTM 1190 RC8 2009

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000GT 2022 en comparación con KTM 1190 RC8 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022

KTM 1190 RC8 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022

KTM 1190 RC8 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	73.4 mm	Diámetro de cilindros	103 mm
Potencia	Potencia	152 cv	Potencia	155 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,000 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.2	Relación de compresión	12.5
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	999 ccm	Cilindrada	1,148 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	WP

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,460 mm	Distancia entre ejes	1,430 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	805 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	16.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La versión Gran Turismo de la GSX-S combina los genes superdeportivos de la serie de modelos con un increíble potencial touring. El chasis superior y el bombástico motor garantizan diversión en la conducción. Al mismo tiempo, la ergonomía es lo suficientemente versátil como para permitir etapas relajadas. Como auténtica tourer deportiva, la Suzuki se toma en serio tanto el deporte como el turismo y gestiona este compromiso extremadamente bien. Sólo la relación de marchas podría ser un poco más corta para el uso en carretera de campo y los tecnócratas podrían echar de menos sistemas dependientes del ángulo de inclinación. Por lo demás, la GSX-S GT ofrece un equipamiento de lujo y un paquete completo.

Motor impresionante con mucho par desde el centro

Chasis estable

Ergonomía versátil

Buen sonido

Cambio rápido superior

Buena relación calidad-precio

Relación de marchas bastante larga

Parabrisas no ajustable

Sin sensor de ángulo de inclinación

KTM 1190 RC8 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000GT vs KTM 1190 RC8

Precio Suzuki GSX-S1000GT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1190 RC8

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales