KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

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Visión general - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

La KTM 890 Duke R del año 2020 es una motocicleta naked que ofrece un gran paquete electrónico y frenos de alta calidad. Su chasis es ampliamente ajustable y cuenta con un motor vivo que proporciona una experiencia de conducción juguetona.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 es una motocicleta de sport turismo que destaca por su motor superior de alto par y su agilidad ejemplar. Además, cuenta con una pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas y un amplio equipamiento de serie.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos, con una cilindrada de 890 cc en el caso de la Duke R y de 1301 cc en el caso de la Super Duke GT. Ambas motos cuentan con sistemas de alimentación por inyección y transmisión por cadena.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la Duke R tiene un recorrido de 140 mm, mientras que la Super Duke GT tiene un recorrido de 125 mm. En la suspensión trasera, la Duke R cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 150 mm, mientras que la Super Duke GT tiene un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 156 mm.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aleación de acero de tipo tubular. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones, pero la Super Duke GT tiene tecnología radial y monobloque.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Super Duke GT tiene un sistema de asistencia más completo, con un chasis semiactivo y un Quickshifter Plus.

En cuanto a las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Duke R tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Super Duke GT tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm en ambas motos, pero la altura del asiento es de 834 mm en la Duke R y de 835 mm en la Super Duke GT. En cuanto a la capacidad del depósito, la Duke R tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Super Duke GT tiene una capacidad de 23 litros.

En resumen, la KTM 890 Duke R del año 2020 es una motocicleta naked con un gran paquete electrónico y frenos de alta calidad, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 es una motocicleta de sport turismo con un motor superior de alto par y una agilidad ejemplar. Ambas motos tienen características técnicas similares, pero la Super Duke GT cuenta con un equipamiento más completo y un sistema de asistencia más avanzado.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 890 Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90,7 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera68,8 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia175 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada1301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido156 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65,7 gradosLanzamiento de dirección65,1 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1482 mmDistancia entre ejes1482 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R es la evolución más deportiva de la 890 Duke. Más potencia, suspensiones más firmes, frenos más afilados: estos ingredientes, junto con el ya de por sí bajo peso del vehículo, la convierten en una auténtica máquina de precisión. Una moto rápida y fresca para los fetichistas de la diversión al volante, los ambiciosos aficionados a los circuitos caseros y, por último, pero no por ello menos importante, una auténtica recomendación para los visitantes de los trackday. Sin embargo, la posición deportiva de la parte superior del cuerpo y el ángulo ligeramente más agudo de las rodillas van en detrimento de la comodidad. Por último, pero no por ello menos importante, la suspensión regulable en la configuración básica es realmente nítida y dura. Si quieres disfrutar del potente motor 890 y de la electrónica de alta calidad de una forma más cómoda, puedes elegir el modelo básico con la conciencia tranquila.

Motor potente y de revoluciones libres

comportamiento de respuesta finamente controlable

buen cambio rápido (opcional)

posición de asiento deportiva que garantiza un gran tacto de la rueda delantera

suspensión ajustable de alta calidad

potentes frenos Brembo

bajo peso del vehículo

amplia electrónica (en parte opcional).

La posición de los asientos es más exigente que en el modelo básico

la configuración básica no es del gusto de todos.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

La KTM 1290 Super Duke GT está claramente enfocada al turismo deportivo, pero también puede impresionar con sus cualidades para largas distancias. Si buscas una auténtica todoterreno y no te importa su aspecto, ¡no puedes equivocarte con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manejo ágil

Pantalla de 7 pulgadas

Posición de asiento

Confort

Parabrisas regulable en altura

Sacudidas por debajo de 2.500 rpm

aspecto inusual: asistente de cambio con coste adicional.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2020 y la KTM 1290 Super Duke GT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2020 es un 20% más alto. La KTM 890 Duke R 2020 experimenta una péridida del 120 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.580 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke GT 2020. En comparación con la KTM 1290 Super Duke GT 2020 hay más KTM 890 Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 104 días for a KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas