KTM 390 Duke 2022 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

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Visión general - KTM 390 Duke 2022 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Especificaciones técnicas KTM 390 Duke 2022 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM 390 Duke 2022
Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Motor y transmisión

PotenciaPotencia44 cvPotencia125 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada599 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.4 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

La Kawasaki es notablemente más fácil de manejar que antes. No le falta absolutamente nada para el circuito. Amortiguador de dirección, anti-salto, chasis, motor - todo está a punto. Sólo que no es tan estable como antes, la parte trasera se siente más ligera en la zona de frenado que antes.

Peso reducido

maniobrabilidad mejorada

trazado más compacto

amortiguador de dirección Ohlings

confort ofrecido

buena posición de conducción

impecable puesta a punto del motor.

Estabilidad - inestabilidad en la zona de frenado

la nueva horquilla tiene un inconveniente: las tolerancias deben mantenerse en toda la superficie del tubo de inmersión.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Duke vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales