BMW F 800 GS 2024 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 800 GS 2024

Triumph Tiger 800 XC 2016

Visión general - BMW F 800 GS 2024 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 800 GS 2024

Triumph Tiger 800 XC 2016

Especificaciones técnicas BMW F 800 GS 2024 en comparación con Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 800 GS 2024

Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 800 GS 2024

Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	86 mm	Diámetro de cilindros	74 mm
Carrera	Carrera	77 mm	Carrera	61.9 mm
Potencia	Potencia	87 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,750 rpm	Potencia máxima a	9,300 rpm
Par	Par	91 Nm	Par	79 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,500 rpm	Par máximo a	7,850 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.1	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	895 ccm	Cilindrada	799 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Rebote	Regulación	Compresión, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes, Motor portnte	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,296 mm	Largo	2,215 mm
Ancho	Ancho	910 mm	Ancho	865 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,556 mm	Distancia entre ejes	1,545 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	227 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	218 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	19 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 GS 2024

La nueva BMW F800GS impresiona como una versátil enduro touring con un manejo equilibrado, un potente motor y una accesibilidad apta para principiantes. Ofrece diversión y confort de conducción a partes iguales y es una elección independiente para los amantes de las motos polivalentes.

Conducción armoniosa

motor práctico

configuración bien equilibrada

baja altura del asiento

versátil

apto para principiantes pero no aburrido

amplia gama de opciones de personalización

buen equilibrio entre confort y dinamismo.

Libertad de movimientos limitada en asientos con poca altura

los frenos se fatigan con cargas extremas

los pilotos deportivos echan de menos algo de dinámica.

Triumph Tiger 800 XC 2016

La nueva edición de la Tiger 800 XC puede considerarse sin duda un éxito, incluso la versión "convencional" puede hacer mucho más que su predecesora gracias al sistema ride-by-wire y al control de tracción y ABS de serie (ambos desconectables). Sin embargo, aquellos que se aventuren más a menudo fuera del asfalto, que es sin duda lo que los diseñadores tenían en mente gracias a las grandes ruedas y llantas de radios, deberían elegir la Tiger 800 XCx, que cuesta algo menos de 1.000 euros más. Gracias a los modos de conducción de libre elección, la versión x puede optimizarse para el terreno en cuestión. También dispone de protector de motor, intermitentes autorreajustables, control de crucero, caballete central, protector de bajos, una toma de 12 V adicional y protectores de manos, lo que justifica con creces el sobrecoste.

Gran motor tricilíndrico

sonido fresco

cómoda posición de conducción

muy fácil de manejar

apto para conducción off-road gracias al largo recorrido de las suspensiones

chasis confortable

modos de conducción seleccionables

ABS regulable

control de tracción regulable

amplio equipamiento.

Visualmente apenas se distingue de su predecesor

la protección contra el viento no es óptima

las estriberas arrastran pronto con un estilo de conducción muy deportivo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Precio BMW F 800 GS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 800 XC

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

BMW F 800 GS 2024 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Visión general - BMW F 800 GS 2024 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

Especificaciones técnicas BMW F 800 GS 2024 en comparación con Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 GS 2024

Triumph Tiger 800 XC 2016

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Precio BMW F 800 GS

Precio Triumph Tiger 800 XC

Socio 1000PS