Triumph Sprint ST 2009 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Sprint ST 2009

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

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Technical Specifications Triumph Sprint ST 2009 compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Triumph Sprint ST 2009
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia126 cvPotencia107 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar105 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,037 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,114 mmLargo2,265 mm
AnchoAncho750 mmAncho940 mm
AlturaAltura1,215 mmAltura1,465 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,457 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Sprint ST 2009

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Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.

Motor de alto par

magnífica ergonomía

buena protección contra el viento y la intemperie

numerosos accesorios de serie

buenos neumáticos de equipo original

apto para largas distancias

acertado aspecto retro

Peso elevado

ABS no desconectable

sin cambio rápido

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Sprint ST vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Price Triumph Sprint ST

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1050 XT

Model year
Current average market prices