Montesa 4Ride 2016 vs. Montesa Cota 4RT 2016

Montesa 4Ride 2016

Montesa Cota 4RT 2016

Overview - Montesa 4Ride 2016 vs Montesa Cota 4RT 2016

Montesa 4Ride 2016

Montesa Cota 4RT 2016

Technical Specifications Montesa 4Ride 2016 compared to Montesa Cota 4RT 2016

Montesa 4Ride 2016

Montesa Cota 4RT 2016

Montesa 4Ride 2016

Montesa Cota 4RT 2016

Motor y transmisión

Relación de compresión	Relación de compresión	10.5	Relación de compresión	10.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Patada	Starter	Patada
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	259 ccm	Cilindrada	259 ccm

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Compresión, Rebote	Regulación	Compresión, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	180 mm	Diámetro	150 mm

Peso y medidas

Largo	Largo	2,034 mm	Largo	2,016 mm
Ancho	Ancho	832 mm	Ancho	830 mm
Altura	Altura	1,160 mm	Altura	1,130 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,333 mm	Distancia entre ejes	1,321 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	880 mm	Altura de asiento	650 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	81 kg	Peso en vacío	73 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	4.4 l	Capacidad del depósito	1.9 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2

Pros and Cons in comparison

Montesa 4Ride 2016

Un producto de nicho único con poca competencia para individualistas que priorizan la diversión y la ligereza en la conducción. Sólo la Sherco X-Ride (ex chasis Scorpa T-Ride), la Ossa Explorer (mercado de segunda mano), la Beta Alp y quizás la KTM Freeride 250R pueden clasificarse de forma similar.

Alto factor de diversión

silencioso

visualmente discreto

manejo juguetón

tecnología sofisticada - motor Honda de 4 tiempos (con inyección), arranca de forma fiable con kickstarter

uso universal: jugando en el aparcamiento, en terreno de trial o enduro, caminos de grava, senderismo de trial en vacaciones hasta eventos de trial o enduro extremo para uso de hobby

precios razonables de piezas de repuesto

amplia gama de accesorios y piezas de tuning de los modelos de trial Cota

enorme compartimento de almacenamiento bajo el asiento fácilmente desmontable

Pre

La protuberancia de la cubierta lateral izquierda interfiere con el interior de la bota en la zona de la pantorrilla al probar

unos kilos de más

Montesa Cota 4RT 2016

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Price Comparison Avarage Market Price Montesa 4Ride vs Montesa Cota 4RT

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