Yamaha R1 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha R1 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Visión general - Yamaha R1 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha R1 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2022 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha R1 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha R1 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	79 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	50.9 mm	Carrera	62.1 mm
Potencia	Potencia	200 cv	Potencia	119 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	13,500 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	113.3 Nm	Par	93 Nm
Par máximo a	Par máximo a	11,500 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13	Relación de compresión	11.5
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	998 ccm	Cilindrada	889 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	137 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	142 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Deltabox	Tipo de chasis	Puentes
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	102 grados	Lanzamiento de dirección	65 grados
Avance	Avance	24 mm	Avance	108 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	298 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Launch-Control, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,055 mm	Largo	2,090 mm
Ancho	Ancho	690 mm	Ancho	795 mm
Altura	Altura	1,150 mm	Altura	1,190 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,405 mm	Distancia entre ejes	1,430 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	855 mm	Altura de asiento	825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	201 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	189 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17 l	Capacidad del depósito	14 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	236 km	Autonomía	280 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	168 g/km	emisiones combinadas de CO2	116 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	7.2 l/100km	Consumo combinado de combustible	5 l/100km
Ruido estacionario	Ruido estacionario	96 dB	Ruido estacionario	96 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2022

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP se basa en la realmente exitosa MT-09. ¡Una cosecha especialmente buena en 2021! ¡Pero la actualización va más allá! La suspensión de alta calidad garantiza un gran compromiso entre comodidad de conducción y deportividad

Posición de asiento erguida y cómoda

chasis bien afinado

los mapas y el control de tracción son rápidos y fáciles de ajustar

mano de obra de alta calidad

detalles cariñosos

motor magníficamente afinado

gran aceleración y mucha potencia en la gama de revoluciones relevante.

Bocina mal montada

mala visualización

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Yamaha MT-09 SP

Precio Yamaha R1

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Yamaha R1 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Visión general - Yamaha R1 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2022 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2021

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Yamaha MT-09 SP

Precio Yamaha R1

Precio Yamaha MT-09 SP

Socio 1000PS