Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

BMW R 1200 GS 2009

Visión general - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

BMW R 1200 GS 2009

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 en comparación con BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

BMW R 1200 GS 2009

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	Boxer
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	101 mm
Carrera	Carrera	61.9 mm	Carrera	73 mm
Potencia	Potencia	108 cv	Potencia	105 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	90 Nm	Par	115 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,850 rpm	Par máximo a	5,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13	Relación de compresión	12
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	Aceite-aire
Cilindrada	Cilindrada	888 ccm	Cilindrada	1,170 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Extensión
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Extensión	Ajustes	Precarga

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza flotante	Anclaje	Pinza

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	930 mm	Ancho	915 mm
Altura	Altura	1,410 mm	Altura	1,450 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,556 mm	Distancia entre ejes	1,507 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	850 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

El buque insignia de los modelos de carretera Tiger 900. Prácticamente todas las características imaginables vienen de serie. Con más potencia y rendimiento, la 2024 Tiger 900 GT Pro es ahora aún más fácil y divertida de meter en curva, y aún más divertida de sacarla de ella.

Asientos tintados para piloto y pasajero de serie

Asiento bajo calefactable (800mm) disponible

Suspensión trasera regulable electrónicamente

Respuesta del acelerador muy suave

Buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar

Moto de fácil acceso

Buen compromiso entre suavidad y deportividad

Precio relativamente elevado

Sin sistema de radar

Ya no es compatible con A2

Pantalla algo lenta

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 GT Pro vs BMW R 1200 GS

Precio Triumph Tiger 900 GT Pro

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales