CFMOTO 450MT 2024 vs. Yamaha Tenere 700 2020

CFMOTO 450MT 2024

Yamaha Tenere 700 2020

Especificaciones técnicas CFMOTO 450MT 2024 en comparación con Yamaha Tenere 700 2020

CFMOTO 450MT 2024

Yamaha Tenere 700 2020

CFMOTO 450MT 2024

Yamaha Tenere 700 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	80 mm
Carrera	Carrera	55,2 mm	Carrera	65,6 mm
Potencia	Potencia	42 cv	Potencia	73 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8500 rpm	Potencia máxima a	9000 rpm
Par	Par	42 Nm	Par	68 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6500 rpm	Par máximo a	6500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11,5	Relación de compresión	11,5
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	449,5 ccm	Cilindrada	689 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	210 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	200 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	282 mm

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2210 mm	Largo	2365 mm
Ancho	Ancho	870 mm	Ancho	915 mm
Altura	Altura	1400 mm	Altura	1455 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1505 mm	Distancia entre ejes	1590 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	880 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17,5 l	Capacidad del depósito	16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 450MT 2024

La CFmoto 450MT destaca por ser una moto ligera y cómoda para los aficionados al enduro de viaje que buscan un equilibrio entre tamaño y peso. Ofrece una potencia satisfactoria para el uso todoterreno. En carretera, el motor bicilíndrico necesita muchas revoluciones para coger impulso, pero se comporta con soltura. El acabado y el aspecto son convincentes, y el desarrollo de potencia del motor es lineal y fácil de dosificar, si se hacen caso omiso de las reacciones a los cambios de carga. Las pequeñas críticas se refieren al chasis, que alcanza sus límites en condiciones de uso intensivo. En general, la CFmoto 450MT ofrece una buena relación calidad-precio y es una opción atractiva para los motoristas que buscan una enduro fiable y bien equipada.

Ligera y cómoda para uso en enduro de viaje

buena calidad de acabado y aspecto atractivo

potencia del motor suficiente para uso todoterreno

buena relación calidad-precio

embrague muy suave

caja de cambios precisa

El chasis original llega al límite de su capacidad cuando se somete a un uso intensivo

la ergonomía del asiento no es del todo óptima para pilotos de gran estatura

¡los indicadores de autonomía restante y de nivel de combustible se desajustan en caso de caída y hay que reiniciar la moto!

Yamaha Tenere 700 2020

La Tenere 700 sigue sin tener rival en 2022. Ofrece el mejor compromiso entre precio, capacidad off-road y confort de conducción en carretera. Va directa al corazón, es muy divertida y es una moto para una amplia gama de usos. Los fans incondicionales perdonarán la falta de características electrónicas. Los frenos algo flojos y el molesto tapón de gasolina probablemente no.

Aspecto muy robusto y fiable

aspecto deportivo y elegante

manejo juguetón

motor sorprendentemente deportivo y divertido

buena mano de obra

buena suspensión con un práctico rango de ajuste

peso comparativamente bajo

muy resistente

ABS desconectable

muy apto para todoterreno.

Falta de confort de asiento en recorridos largos

los frenos parecen un poco baratos - punto de presión laxo y pobre rendimiento de frenado

pantalla vibratoria molesta

tapón de llenado de combustible poco práctico

lista de equipamiento muy corta en términos de electrónica.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 450MT vs Yamaha Tenere 700

Precio CFMOTO 450MT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales