Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Visión general - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2021
La Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 y la Kawasaki Z900 RS del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y un estilo único. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas desventajas que deben tenerse en cuenta.
Comenzando con la Ducati Scrambler Nightshift 2021, esta moto cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y su refrigeración es por aire. Con una cilindrada de 803 ccm, la Nightshift ofrece una conducción suave y un rendimiento satisfactorio. Su suspensión delantera es telescópica invertida, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador. El chasis de la Nightshift es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, cuenta con un monodisco delantero de 330 mm con cuatro pistones y ABS en curvas. En términos de peso y medidas, la Nightshift tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 798 mm, un peso en orden de marcha de 196 kg con ABS y una capacidad de depósito de 13.5 litros.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
La Nightshift tiene varias ventajas que la hacen atractiva para los amantes de las motos. En primer lugar, su motor suave proporciona una conducción cómoda y agradable. Además, su chasis confortable permite una buena estabilidad y maniobrabilidad en diferentes condiciones de conducción. Otra ventaja destacada de la Nightshift es su sistema de ABS en curvas, que proporciona una mayor seguridad al frenar en curvas. Además, su fuerte carácter y aspecto atractivo la convierten en una moto llamativa y única en el mercado. Por último, su baja altura de asiento de 798 mm la hace accesible para una amplia gama de pilotos.
Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS 2021 es una moto naked con un motor en línea de 4 cilindros que ofrece una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Al igual que la Nightshift, su sistema de alimentación es de inyección, pero su refrigeración es por líquido. Con una cilindrada de 948 ccm, la Z900 RS ofrece un rendimiento potente y emocionante. Su suspensión delantera es telescópica invertida, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador. El chasis de la Z900 RS es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, cuenta con un doble disco delantero de 300 mm con cuatro pistones y ABS y control de tracción. En términos de peso y medidas, la Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1470 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en orden de marcha de 215 kg con ABS y una capacidad de depósito de 17 litros.
Kawasaki Z900 RS 2021
La Z900 RS tiene varias ventajas que la hacen destacar en el mercado. En primer lugar, su auténtico y bonito look retro la convierte en una moto atractiva y llamativa. Además, su posición de asiento muy cómoda proporciona una experiencia de conducción placentera y relajada. Por último, la Z900 RS es fácil y confortable de conducir, lo que la hace adecuada tanto para pilotos principiantes como experimentados.
En resumen, tanto la Ducati Scrambler Nightshift 2021 como la Kawasaki Z900 RS 2021 son motocicletas naked con características distintivas y atractivas. La Nightshift destaca por su motor suave, chasis confortable, ABS en curvas, fuerte carácter y aspecto atractivo, así como por su baja altura de asiento. Por otro lado, la Z900 RS se destaca por su auténtico y bonito look retro, posición de asiento muy cómoda y facilidad de conducción. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto naked con estilo y rendimiento.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Nightshift 2021 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Nightshift 2021
En la serie de modelos Scrambler 800, la Nightshift se presenta como una representante deportiva para la ciudad y las carreteras rurales. El motor proporciona potencia suficiente y un comportamiento de respuesta maravillosamente suave. El chasis y la posición del asiento ofrecen comodidad para enfrentarse a los adoquines, aunque el sillín tiene un acolchado un poco duro. Y si el estilo de conducción es demasiado deportivo, la desilusión llega cuando el sistema de frenado exige mucha potencia y los neumáticos de serie transmiten pocas sensaciones. Sin embargo, cualquiera que busque una bicicleta retro con potencial para ir al trabajo y mucho carácter debería considerar la nueva Nightshift.
Kawasaki Z900 RS 2021
La Z 900 RS es una moto de belleza atemporal. Su pieza central, el potente y suave motor de cuatro cilindros, garantiza un placer de conducción absoluto. También ofrece mucho confort para viajes largos gracias a su cómoda posición de asiento, su sillín bien acolchado y su manillar alto y ancho. Si te gustan las motos retro pero aprecias el comportamiento de conducción moderno, la Z1-Hommage es una muy buena elección.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Nightshift vs Kawasaki Z900 RS
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Nightshift 2021 y la Kawasaki Z900 RS 2021. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Nightshift with 123 días compared to 125 días for a Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Nightshift y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Scrambler Nightshift se publicó en 11/11/2020 y tiene ya 31.000 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.
