Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. Kawasaki Vulcan S 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

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Especificaciones técnicas Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 en comparación con Kawasaki Vulcan S 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Kawasaki Vulcan S 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia22 cvPotencia61 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar22.3 NmPar62.4 Nm
Par máximo aPar máximo a5,000 rpmPar máximo a6,600 rpm
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónCambios
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada278 ccmCilindrada649 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Incluso en la Super Vespa, no hay espacio bajo el asiento para un casco integral. Si no quieres pasear por la ciudad y el campo con un sombrero en la mano, tienes que hacerte con un casco jet. Hay cosas muy chulas por ahí, pero no son baratas, como la propia Vespa. 5.000 euros no es barato.

Motor mejorado

comportamiento de respuesta más espontáneo

sensación de conducción positiva

manejo confortable.

Sólo disponible en dos colores diferentes

espacio de almacenamiento limitado.

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Independientemente de la plataforma en la que Kawasaki monte el bicilíndrico de 650 cc, ¡el resultado es siempre una moto de leiwandes! A pesar de que el motor es inusualmente vivo para una cruiser, cuando se combina con la configuración deportiva de la suspensión, el resultado es una cruiser que realmente se puede calificar como cruiser deportiva. Lo único que la frena es su limitado ángulo de inclinación, pero esto no disuadirá a los amantes de las estriberas. Con una moto tan buena, esperamos que Kawasaki siga el ejemplo; después de todo, la Vulcan S lleva con nosotros casi sin cambios desde 2015.

potente motor

suspensión con ADN deportivo Kawasaki

genuina posición de asiento cruiser

pantalla de fácil lectura

potencial de ajuste

Aspecto algo anticuado

protección moderada contra el viento.

Comparación de precios Precio medio de mercado Vespa GTS 300 i.e. Super vs Kawasaki Vulcan S

Precio Vespa GTS 300 i.e. Super

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Vulcan S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales