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Ducati Panigale V4 S 2024 vs. MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

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Technical Specifications Ducati Panigale V4 S 2024 compared to MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

Ducati Panigale V4 S 2024
MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024
Ducati Panigale V4 S 2024
Ducati Panigale V4 S 2024
MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024
MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia215.15 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a12,300 rpm
ParPar123.6 NmPar85 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a10,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular
AvanceAvance100 mmAvance103.5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,469 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)175 kgPeso en seco (con ABS)175 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía223 kmAutonomía323 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2175 g/kmemisiones combinadas de CO2138 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible7.6 l/100kmConsumo combinado de combustible5.9 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario107 dBRuido estacionario96 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPuños calefactables, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V4 S 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

Las actualizaciones de la Panigale V4 S dan en el clavo en términos de dinámica de conducción. A primera vista, más estabilidad y mejor giro parecen objetivos de desarrollo contradictorios, pero están unidos en el modelo 2025, sobre todo gracias al cambio al basculante de dos lados. La nueva Pani es rápida como una flecha y ahora es mucho más adecuada para los corredores aficionados. Pero sigue siendo válido lo siguiente: la diversión cuesta dinero - hay que rascarse bien los bolsillos para la versión S probada aquí.

Ÿ Manejabilidad magníficamente neutra con un impulso para una línea ajustada Ÿ Estabilidad al acelerar, se acabaron las sacudidas Ÿ Ergonomía mejorada, menos exigente Ÿ Los magníficos e innovadores sistemas de asistencia benefician sobre todo a los corredores aficionados Ÿ 216 CV a pesar de Euro 5+

Precio

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V4 S vs MV Agusta Dragster 800 RR SCS

Price Ducati Panigale V4 S

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Dragster 800 RR SCS

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

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