Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 en comparación con Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009
Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014
Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros95.3 mm
CarreraCarrera90 mmCarrera111.1 mm
ParPar41 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a3,125 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada1,584 ccm

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,355 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,630 mm
Peso en vacíoPeso en vacío175 kgPeso en vacío295 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito19.3 l

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Precio Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales