Suzuki GSR 750 2011 vs. Honda CBF 1000 2009

Suzuki GSR 750 2011

Honda CBF 1000 2009

Especificaciones técnicas Suzuki GSR 750 2011 en comparación con Honda CBF 1000 2009

Suzuki GSR 750 2011

Honda CBF 1000 2009

Suzuki GSR 750 2011

Honda CBF 1000 2009

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	75 mm
Carrera	Carrera	46 mm	Carrera	56.5 mm
Potencia	Potencia	106 cv	Potencia	98 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,200 rpm	Potencia máxima a	8,000 rpm
Par	Par	80 Nm	Par	93 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9,000 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.3	Relación de compresión	11
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	749 ccm	Cilindrada	998 ccm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,115 mm	Largo	2,155 mm
Ancho	Ancho	785 mm	Ancho	780 mm
Altura	Altura	1,125 mm	Altura	1,240 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,450 mm	Distancia entre ejes	1,480 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	795 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	211 kg	Peso en orden de marcha	242 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.5 l	Capacidad del depósito	19 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSR 750 2011

Al motor de la GSX-R se le ha quitado potencia y se le ha dado aún más suavidad. No echarás de menos lo primero, pero disfrutarás aún más de lo segundo. En definitiva, la GSR ofrece suficiente potencial para todos los niveles de rendimiento en carreteras públicas y, desde luego, tampoco te equivocarás con ella en circuito.

Motor potente

aspecto agresivo

confort óptimo

chasis firme y deportivo

Para velocidades extremas, hay que hacer algunas inversiones adicionales.

Honda CBF 1000 2009

En lo que respecta a la diversión, el mal de ojo de la CBF1000F y su esbelta forma sugieren al menos que esto no se quedará en el camino. Una moto que puede hacer tanto que a muchos les puede parecer demasiado ordinaria. Pero una moto nunca será eso. A eso se reduce: despreciada en la mesa de los habituales, comprada en el concesionario.

Ciclomotor

apto para principiantes y principiantes

fácil manejo

cabina

aspecto

C-ABS

motor potente.

Sin esquinas ni bordes

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSR 750 vs Honda CBF 1000

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBF 1000

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales