Indian Scout Rogue 2024 vs. BMW R 1250 RT 2024

Indian Scout Rogue 2024

BMW R 1250 RT 2024

Visión general - Indian Scout Rogue 2024 vs BMW R 1250 RT 2024

Indian Scout Rogue 2024

BMW R 1250 RT 2024

Especificaciones técnicas Indian Scout Rogue 2024 en comparación con BMW R 1250 RT 2024

Indian Scout Rogue 2024

BMW R 1250 RT 2024

Indian Scout Rogue 2024

BMW R 1250 RT 2024

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Boxer
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	99 mm	Diámetro de cilindros	102.5 mm
Carrera	Carrera	74 mm	Carrera	76 mm
Potencia	Potencia	94 cv	Potencia	136 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	7,750 rpm
Par	Par	97 Nm	Par	143 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,600 rpm	Par máximo a	6,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.7	Relación de compresión	12.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Cardán
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido-aire
Cilindrada	Cilindrada	1,133 ccm	Cilindrada	1,254 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Telelever
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	37 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	51 mm	Recorrido	136 mm

Chasis

Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	61 grados	Lanzamiento de dirección	64.1 grados
Avance	Avance	120 mm	Avance	116 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	298 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	298 mm	Diámetro	276 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	60 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,274 mm	Largo	2,222 mm
Ancho	Ancho	995 mm	Ancho	985 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,576 mm	Distancia entre ejes	1,485 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	649 mm	Altura de asiento	805 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	241 kg	Peso en seco (con ABS)	279 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	250 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	279 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	12.5 l	Capacidad del depósito	25 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Indian Scout Rogue 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW R 1250 RT 2024

La BMW R 1250 RT simplemente se siente superior en un recorrido largo. La pesada moto se adapta perfectamente a la mano y se mueve ágilmente en las curvas. Una gran moto de turismo.

Excelente protección contra el viento y la intemperie

Gran motor bóxer

Potente par motor

Fácil modulación del motor

Mandos bien diseñados

Gran maletero integrado

Gran estabilidad incluso a altas velocidades.

Algo engorroso al maniobrar

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

punto de presión de frenado opaco.

Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Scout Rogue vs BMW R 1250 RT

Precio Indian Scout Rogue

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 RT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales