BMW K 1600 GT 2019 vs. BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1200 LT 2009

Especificaciones técnicas BMW K 1600 GT 2019 en comparación con BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1200 LT 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	70.5 mm
Carrera	Carrera	67.5 mm	Carrera	75 mm
Potencia	Potencia	160 cv	Potencia	116 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,750 rpm	Potencia máxima a	8,000 rpm
Par	Par	175 Nm	Par	120 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,250 rpm	Par máximo a	5,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.2	Relación de compresión	10.8
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cardán
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	5
Cilindrada	Cilindrada	1,649 ccm	Cilindrada	1.171 ccm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Extrusión	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	770 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	26.5 l	Capacidad del depósito	24 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW K 1600 GT 2019

Motor de seis cilindros en línea extremadamente culto, con un enorme par motor y mucha potencia, pero sin voluntad de emplear la fuerza, simplemente un motor de la máxima soberanía. Maniobrable y ágil a pesar de un peso vivo de 339 kg (depósito lleno). Deportivo y seguro de conducir con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro y asistente de cambio.

Posición de asiento agradable y completamente relajada

excelente electrónica, desde el control de tracción hasta la suspensión semiactiva

ABS Pro

asistente de cambio

conducción mucho más deportiva de lo que sugieren sus dimensiones.

La cabina parece algo anticuada en contraste con la tecnología incorporada

BMW K 1200 LT 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW K 1600 GT vs BMW K 1200 LT

Precio BMW K 1600 GT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1200 LT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales