Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs KTM 790 Duke 2020

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y características destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y ventajas de cada una.

Comenzando con la Triumph Trident 660, esta motocicleta cuenta con un potente motor tricilíndrico en línea de 660 cc que produce una potencia de 81 cv. Este motor se alimenta mediante inyección y ofrece un rendimiento suave y lineal. Además, la Trident 660 cuenta con un chasis de acero tipo perímetro que proporciona una excelente rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto a la suspensión, utiliza una horquilla telescópica invertida Showa en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera, ambos de alta calidad. Estas suspensiones ofrecen una buena absorción de impactos y permiten un manejo ágil y preciso.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto al equipamiento, la Triumph Trident 660 viene de serie con faros LED y una pantalla TFT que muestra información importante para el conductor. Además, ofrece sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y personalizable. Otra característica destacada es la opción de añadir un cambio rápido con blipper, que permite cambiar de marcha sin necesidad de utilizar el embrague, lo que mejora la comodidad y la experiencia de conducción.

Por otro lado, la KTM 790 Duke del año 2020 también ofrece un rendimiento excepcional. Equipada con un motor bicilíndrico en línea de 799 cc, esta motocicleta produce una potencia de 105 cv. Al igual que la Trident 660, utiliza inyección para la alimentación del motor y ofrece una respuesta rápida y emocionante. En cuanto al chasis, la 790 Duke utiliza una aleación de acero tipo tubular que proporciona una buena rigidez y agilidad en curvas. La suspensión está a cargo de una horquilla telescópica invertida WP en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono también WP en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un excelente tarado y permiten una conducción deportiva y divertida.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En cuanto al equipamiento, la KTM 790 Duke cuenta con una pantalla ajustable que permite al conductor ajustar la posición y el ángulo para una mejor visibilidad. Al igual que la Trident 660, ofrece sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y personalizable. Además, la 790 Duke viene de serie con un Quickshifter +, que permite cambiar de marcha sin necesidad de utilizar el embrague, lo que mejora la comodidad y la experiencia de conducción.

En resumen, tanto la Triumph Trident 660 del año 2021 como la KTM 790 Duke del año 2020 son motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y un equipamiento completo. La Trident 660 se destaca por su potente motor tricilíndrico, su chasis y frenos de alta calidad, su amplio equipamiento electrónico y su manejo sencillo y accesible. Por otro lado, la 790 Duke se destaca por su motor bicilíndrico de altas revoluciones, su Quickshifter + de serie, su gran tarado de suspensiones y su comportamiento juguetón. Ambas motocicletas ofrecen una buena relación calidad-precio y son opciones a considerar para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con KTM 790 Duke 2020

Triumph Trident 660 2021
KTM 790 Duke 2020
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Sólo lo mismo
Diferencias
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2020 es un 5% más alto. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 días compared to 85 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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