Moto Morini Calibro 2024 vs. Suzuki SV 650 2023

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

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Visión general - Moto Morini Calibro 2024 vs Suzuki SV 650 2023

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Especificaciones técnicas Moto Morini Calibro 2024 en comparación con Suzuki SV 650 2023

Moto Morini Calibro 2024
Suzuki SV 650 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia69 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar68 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada693 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido100 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro290 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,220 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho860 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,490 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento725 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14.5 l
Velocidad puntaVelocidad punta175 km/hVelocidad punta180 km/h

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Con la Calibro, Moto Morini (re)entra en el mercado cruiser. A pesar de las notables vibraciones, el motor ligeramente más potente garantiza unas prestaciones adecuadas, que ni el sencillo chasis ni el sistema de freno monodisco pueden poner en apuros. Ergonómicamente, la Calibro consigue la proeza de adaptarse a un espectro realmente amplio de compradores potenciales gracias a sus exclusivas opciones de personalización. El acabado y los materiales utilizados hacen de esta cruiser de aspecto elegante una interesante incorporación al segmento.

Aspecto maduro

ergonomía universal

posición de conducción cómoda

transmisión por correa de bajo mantenimiento

apto para principiantes

buen comportamiento de respuesta

materiales y mano de obra de alta calidad

soluciones de detalle bien pensadas.

El motor no encaja perfectamente en un cruiser

el confort de la suspensión trasera podría mejorarse

el motor funciona con brusquedad por encima de 5.500 rpm

el concepto de control de los intermitentes es anticuado.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

La Suzuki SV 650 lleva 25 años en el mercado, más que ninguna otra moto. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que claramente hace juego con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.

Último motor V2 de la clase

posición de asiento adecuada para principiantes

fácil manejo, aspecto atemporal

El freno requiere fuerza manual

no hay electrónica a bordo aparte del ABS

indicadores moderadamente fáciles de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Morini Calibro vs Suzuki SV 650

Precio Moto Morini Calibro

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH