Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Yamaha MT-125 2024 vs. KTM RC 390 2024

Yamaha MT-125 2024

Yamaha MT-125 2024

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-125 2024 compared to KTM RC 390 2024

Yamaha MT-125 2024
KTM RC 390 2024
Yamaha MT-125 2024
Yamaha MT-125 2024
KTM RC 390 2024
KTM RC 390 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia15 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a1,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar11.5 NmPar37 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.7 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26 gradosLanzamiento de dirección66.5 grados
AvanceAvance95 mmAvance84 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro292 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS en curvas, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,325 mmDistancia entre ejes1,343 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento824 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)142 kgPeso en orden de marcha (con ABS)164 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11.5 lCapacidad del depósito13.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía547 kmAutonomía395 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO247 g/kmemisiones combinadas de CO281 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible2.1 l/100kmConsumo combinado de combustible3.46 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-125 2024

Yamaha MT-125 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

La KTM RC 390 se presenta como una moto deportiva y dinámica especialmente indicada para los pilotos que buscan una máquina ágil y maniobrable. Su chasis totalmente ajustable y su bajo peso garantizan un manejo preciso y sencillo, mientras que el completo paquete electrónico, que incluye el innovador ABS Supermoto, ofrece seguridad y placer de conducción adicionales. El motor, por otro lado, muestra debilidades en la entrega de potencia, especialmente en la gama baja de revoluciones, que no es lo que se espera de un motor monocilíndrico. La agresiva posición de conducción es un arma de doble filo: permite una experiencia de conducción deportiva, pero puede resultar incómoda en viajes largos.

Chasis y manejo Electrónica y seguridad Ergonomía para conductores deportivos Ÿ Transmisión y confort de cambio

Rendimiento del motor Posición del asiento en términos de comodidad

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-125 vs KTM RC 390

Price Yamaha MT-125

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH